eActros 600 entra em testes na Contargo e Remondis

As empresas Contargo e Remondis são as duas primeiras transportadoras da Europa que vão usar o caminhão elétrico Mercedes-Benz eActros 600 em operações reais de transporte. A informação foi confirmada pela montadora, destacando que a entrega dos caminhões amplia o escopo de testes até o início da produção em massa.

Os caminhões, apenas duas unidades, serão usadas pela Contargo para o transporte de contêineres e para a movimentação de materiais recicláveis com a Remondis. As duas empresas fazem parte do Grupo Rethmann, que tem operações no mundo todo.

A Contargo utilizará o caminhão elétrico durante vários meses para transportar contêineres entre o porto de Wörth am Rhein, na Alemanha, e diversos pontos de carga e descarga. O veículo deverá percorrer mais de 800 quilômetros todos os dias.

Nessa primeira etapa, o veículo será carregado em uma estação de recarga rápida no terminal Contargo, em Karlsruhe. A Contargo planeja em breve instalar sua própria infraestrutura de carregamento de veículos elétricos em um de seus depósitos.

Segundo informações próprias, a Contargo está construindo a maior rede privada de carregamento para caminhões elétricos pesados ​​na Alemanha, com 90 pontos de carregamento em 18 locais.

Já a Remondis usará o veículo de teste perto de Colônia (Köln) como parte do projeto “Carregamento de alto desempenho no transporte com caminhões de longa distância” (HoLa). O objetivo do HoLa é criar, operar e fornecer apoio científico para uma infraestrutura de carregamento de alto desempenho para transporte elétrico utilizando caminhões pesados em rotas de longa distância.

Além da Daimler Truck, outros parceiros estão envolvidos no projeto. O veículo de teste da Remondis será usado principalmente para transportar matérias-primas recicladas e está equipado com um reboque da Kögel produzido especialmente para o teste.

Nos próximos meses, outras unidades devem ser entregues para mais transportadores, para que a montadora obtenha a maior quantidade de informações possível para que o caminhão esteja realmente pronto quando entrar em produção.

Com toda a tecnologia empregada no caminhão, a Mercedes-Benz destaca que o eActros 600 poderá percorrer até mais de 1.000 quilômetros diariamente, utilizando recargas rápidas durante as paradas para alimentação e descanso do motorista, além dos locais de origem e destino das mercadorias transportadas.

O nome do caminhão, eActros 600, vem do fato de as baterias terem capacidade de 600 kWh, que garantem uma autonomia de até 500 quilômetros.