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Manos Implementos apresenta Megatrem com 3 carretas e 18 eixos para 240 toneladas

A Manos Implementos acaba de apresentar o gigantesco Megatrem ao mercado brasileiro. A empresa é especializada na produção de carretas para o segmento florestal, e desenvolveu o novo implemento em Kennedy Trailers, que produz carretas gigantes na Austrália.

O Megatrem é um produto diferenciado. São três carretas, engatadas com a utilização de duas dollys, que são tracionados por cavalos mecânicos 6×4. Cada carreta foi dimensionada para o transporte de 80 toneladas, totalizando uma carga líquida de 240 toneladas.

“O implemento foi desenvolvido para operar com elevadas capacidades de carga e com baixo custo de manutenção”, diz Gustavo Cesca, diretor Comercial da Manos Implementos.

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Com o conhecimento em carretas para operação com os rodotrens australianos, a Kennedy Trailers foi fundamental no desenvolvimento da nova composição para o segmento de transporte de madeira bruta para a produção de celulose.

“Um projeto dessa envergadura quebra paradigmas e apresenta dúvidas sobre sua viabilidade técnica e econômica, além de pôr a prova nossa capacidade de desenvolvimento e fabricação”, diz o executivo que completa: “tivemos em nosso Ciclo de Atendimento a ferramenta central para chegarmos a solução viável”.

Composições de grande porte estão em sintonia com o ESG, pois reduzem o volume de caminhões, otimizando custos operacionais e de manutenção.

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“Operar o Megatrem ajuda a minimizar riscos de acidentes, promove a redução na emissão de gás carbônico e reduz o consumo de combustível, tornando a operação de transporte de toras mais sustentável”, diz Thiago Patrício, gerente de Pesquisa e Desenvolvimento da Manos Implementos.

Esse tipo de composição não pode circular em estradas públicas, sendo utilizado dentro das áreas de corte de madeira, geralmente fazendo a movimentação até os locais de carga em caminhões de até 74 toneladas.

Rafael Brusque - Blog do Caminhoneiro

Nascido e criado na margem de uma importante rodovia paranaense, apaixonado por caminhões e por tudo movido a diesel.

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