Renault Trucks E-Tech T será o primeiro caminhão elétrico nas estradas virtuais do Euro Truck Simulator 2

Para a SCS, a chegada dos caminhões elétricos aos simuladores é um desafio além. Isso porque tudo foi planejado, há mais de dez anos, com os caminhões a diesel em mente. Tanto que toda estrutura do game é pensada com o diesel em mente, e não há como fazer a implementação de modelos elétricos de forma rápida.

O Renault Trucks E-Tech T tem baterias de 540 kWh, com autonomia de até 500 quilômetros, e pode ser recarregado em apenas uma hora, usando uma estação de alta potência.
Apesar de ser elétrico, o pesado usa a caixa de câmbio Optidriver de 12 velocidades, semelhante à usada nos modelos a diesel, que é automatizada, e é produzido em versão 6×2. Ou seja, apesar do motor elétrico e baterias no lugar dos tanques, boa parte da plataforma é a mesma dos modelos diesel.
“Como acontece no mundo real, a transição para veículos elétricos apresenta desafios únicos no nosso mundo virtual. Embora nossa equipe tenha trabalhado incansavelmente para trazer o E-Tech T para o ETS2, nossa infraestrutura no jogo não está totalmente pronta para suportar veículos elétricos. Postos de combustível, inicialmente projetados para veículos movidos a diesel, não podem facilmente se tornar postos de recarga elétrica sem grandes modificações”, disse a SCS em nota.

Além disso, a empresa destacou que o Renault Trucks E-Tech Tserá o primeiro, de uma série de caminhões elétricos que vão chegar aos simuladores. Então podemos esperar que os caminhões elétricos também sejam oferecidos no American Truck Simulator em algum momento futuro.
A data correta da introdução do caminhão ainda não foi anunciada, mas vai acontecer muito em breve, já que as imagens mostram que o veículo já está em fase final de desenvolvimento.
