DAF encerra produção de caminhões com câmbio manual

Imagem de Truck & Driver

Há muitos anos, a compra de caminhões pesados equipados com transmissões manuais passou de padrão para encomendas. Todo veículo é montadora com câmbios automatizados, e quem quer um modelo com caixa manual precisa encomendar. E muitas vezes a entrega demora. Mas ficará cada mais difícil conseguir um bruto manual.

A DAF é mais uma montadora que está encerrando a produção de caminhões XF com câmbio manual. O modelo é um XF, da geração anterior, produzido pela DAF na fábrica da Leyland Trucks, no Reino Unido, foi entregue recentemente à empresa Cormack Transport.

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Esse caminhão e mais três foram encomendados, com configurações muito semelhantes: são modelos DAF XF 530 Super Space Cab com tração 6×2, e recebem caixas de câmbio manuais produzidas pela ZF, com 16 velocidades.

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A empresa Cormack Transport era uma das grandes clientes de caminhões com essa configuração, já que não confia nas transmissões automatizadas. Mas, a partir de agora, terá que se contentar com os modelos mais modernos.

A nova linha DAF, que está sendo produzida na Holanda, com os modelos XF, XG e XG+, já não recebem transmissões manuais nem sob encomenda.

Rafael Brusque - Blog do Caminhoneiro

Nascido e criado na margem de uma importante rodovia paranaense, apaixonado por caminhões e por tudo movido a diesel.

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