Scania S ganha cópia chinesa que será vendida na Rússia

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O mercado de transportes russo está sendo inundado com caminhões chineses. Depois do início da invasão russa à Ucrânia, em 2022, as marcas tradicionais da Europa, como a Scania, encerraram totalmente as operações no país, e as vendas de modelos chineses dispararam. Agora, as marcas chinesas estão investindo em modelos exclusivos para a Rússia, como o novo Junfeng DF9.

O caminhão será produzido a partir de setembro, na China, com destino a outros países. A Junfeng é uma marca da Dongfeng, uma das maiores fabricantes de caminhões da China. Os primeiros modelos da Junfeng estão sendo exibidos na feira COMvex 2024, que acontece em Moscou, na Rússia.

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Apesar de parecer uma montagem, o modelo DF9 é uma cópia quase idêntica ao modelo Scania S, produzido desde 2016. A cópia é tão descarada, que até o interior é muito semelhante.

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A dianteira da cabine traz o mesmo estilo de grade, faróis e parachoque, além das lanternas auxiliares no teto. O que muda um pouco é a linha lateral da cabine, mais inclinada. O caminhão também traz retrovisores convencionais, com espelhos, e também câmeras instaladas em hastes, com telas instaladas no pilares A da cabine. Provavelmente, a tecnologia será disponível como opcional.

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Por dentro, o layout é muito semelhante ao dos caminhões Scania, incluindo o volante e botões, formato do painel e central multimídia.

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Apesar da semelhança visual, o motor é um modelo chinês da Cummins, de 13 litros, com 560 cavalos de potência, que atender as normas Euro 5. As caixas de câmbio são ZF ou Eaton, também produzidas sob licença na China. A garantia do caminhão será de três anos.

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O preço esperado para essa cópia é de 11 milhões de Rublos, ou cerca de R$ 670 mil. As vendas começam em setembro, com as primeiras entregas em outubro. Será que vai fazer sucesso?

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Rafael Brusque - Blog do Caminhoneiro

Nascido e criado na margem de uma importante rodovia paranaense, apaixonado por caminhões e por tudo movido a diesel.

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