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Marcopolo lança nova Geração 8 na África Do Sul

Imagem de Marcopolo

A nova geração 8 da Marcopolo acaba de ser apresentada para o mercado da África do Sul. A fabricante de Caxias do Sul, no Rio Grande do Sul, já tem mais de 30 unidades em produção para atender à demanda do continente africano.

“Nos últimos anos, realizamos vendas importantes de modelos New G7 para empresas da região. Para dar continuidade ao nosso crescimento e oferecer os mais avançados modelos disponíveis, estamos lançando o G8 para  ampliar a nossa participação no segmento de rodoviários”, analisa José Luis Moraes Goes, diretor de Operações Internacionais e Comercial Mercado Externo da Marcopolo.

A África é o segundo maior mercado para a Marcopolo, atrás apenas da América Latina. Em 2023, o market share da companhia na África do Sul foi de 48%, um avanço considerável em comparação ao ano de 2020, quando a participação de mercado representava 24%. No ano passado, a Marcopolo África do Sul (MASA) faturou 362 unidades e, para 2024, a previsão é de mais de 400 veículos.

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“Estamos sempre em busca de meios para expandir os nossos negócios. Realizamos diversos estudos para identificar possíveis novas áreas de atuação, sempre focados em levar soluções de mobilidade que proporcionam benefícios para os usuários e operadores”, afirma Goes.

A primeira unidade da nova geração para o mercado africano é um Paradiso 1350, exclusivamente importado do Brasil, e tem 15 metros de comprimento, com capacidade de 60 lugares em poltronas semileito.

Uma curiosidade é que esse ônibus tem o volante do lado direito, já que a África do Sul tem a direção em mão inglesa.

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O ônibus conta também com sistema de ar-condicionado, com  calefação, sanitário, carregadores USB-C, cafeteira e faróis full LED, além de atender as normas ECE R66.02 /SABS, que garante mais segurança para os ônibus e determina que a estrutura dos veículos tenha maior resistência ao tombamento.

Rafael Brusque - Blog do Caminhoneiro

Nascido e criado na margem de uma importante rodovia paranaense, apaixonado por caminhões e por tudo movido a diesel.

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