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Areia de fundição da Scania é reciclada para se tornar argamassa na Suécia

Imagem de Scania / Divulgação

A fundição de peças da Scania, como motores e transmissões, usa moldes feitos com areia compactada, e todos os anos, milhares de toneladas desse precioso insumo são utilizadas pela montadora. Anteriormente, toda essa areia era enviada para aterros, mas agora a empresa anunciou uma parceria para reciclagem.

Cerca de 20 mil toneladas de areia usadas pela Scania na usinagem de componentes serão transportadas de Södertälje, na Suécia, para a empresa Weber Saint-Gobain, em Vingåker, que fica a cerca de 150 km de distância.

Essa areia usada será um dos componentes usado na produção de argamassa na fábrica da Weber, permitindo que a operação da Scania se torne ainda mais sustentável.

“Ser eficiente com os recursos limitados que temos na Terra e prolongar sua vida útil é uma maneira de diminuir o impacto no meio ambiente. Reutilizar as grandes quantidades de areia que são usadas na fundição de componentes do motor é uma das muitas ações que permitem que a Scania permaneça na liderança da transição para transportes mais sustentáveis”, diz Fredrik Nilzén, Chefe de Sustentabilidade da Scania.

Diariamente, três carretas carregadas de areia farão viagens entre as duas cidades, levando a areia. Além da reciclagem da areia, há outro benefício. Os transportes serão cargas de retorno, pois esses caminhões viajam de Estocolmo para Södertälje com cargas para a Scania, e voltariam vazios.

Com a reciclagem da areia, a fábrica da Weber Saint-Gobain usará menos areia virgem, com impacto positivo imediato.

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“Com a areia da Scania, diminuímos o uso de areia virgem em 30%, e o potencial é ainda maior. A ambição é substituir o uso de toda a areia virgem em nossos produtos por agregados alternativos até 2035”, diz Anders Anderberg, diretor de P&D da Weber Saint-Gobain.

 

Rafael Brusque - Blog do Caminhoneiro

Nascido e criado na margem de uma importante rodovia paranaense, apaixonado por caminhões e por tudo movido a diesel.

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