International lança o novo caminhão elétrico pesado eRH nos Estados Unidos
A International Motors está apresentando seu mais novo produto para o mercado norte-americano, com o lançamento do caminhão pesado totalmente elétrico eRH. De acordo com a fabricante, que faz parte do Grupo Traton, junto com Scania, MAN e Volkswagen Caminhões e Ônibus, o modelo é voltado para operações de transporte regional.
O novo caminhão será oferecido ao mercado em duas versões, com configurações de tração 4×2 e 6×4, permitindo uma autonomia máxima de 480 quilômetros (300 milhas) com as baterias completamente carregadas.
O novo caminhão é baseado na série RH de caminhões a diesel, que já é conhecida na América do Norte, e é muito vendida para operações de curtas e médias distâncias. Esses modelos a diesel contam com motores International S13, baseados na linha de motores Super da Scania.
Na versão elétrica, o caminhão poderá ser especificado da mesma forma que os modelos a diesel, incluindo cabines, mas a preferência dos transportadores é sempre pelos modelos de cabine simples (Day-Cab / Diurna), por conta do peso extra das baterias. O mesmo ocorre com modelos da concorrência, como o eCascadia da Freightliner e o VNR Electric da Volvo.
As baterias do eRH são de lítio-níquel-manganês-cobalto (NMC), e o caminhão contará com pacotes de 300 kWh a 500 kWh de capacidade útil. Essa tecnologia de bateria oferece alta densidade energética, o que reduz o peso total do veículo.
Para maximizar a tecnologia, o caminhão conta com um eixo elétrico com três níveis de frenagem regenerativa, que geram energia para as baterias enquanto o caminhão está tendo a velocidade reduzida.
A apresentação do caminhão ocorre na ACT Expo de 28 de abril a 1º de maio no Centro de Convenções de Anaheim, na Califórnia. A produção em série está planejada para o primeiro semestre do próximo ano, 2026.
