Mercedes-Benz quer entrar para o Guinness viajando com Actros elétrico de ré por 100 km
No início de junho, a Mercedes-Benz Trucks quer quebrar o recorde mundial de “Maior distância percorrida em marcha ré em um caminhão articulado”, do Guinness World Records. O recorde atual é de Brett Solomano, que percorreu 89 quilômetros (55 milhas) de ré em um caminhão International em 2020.
A diferença é que a montadora alemã quer quebrar o recorde com um Mercedes-Benz eActros 600, sendo conduzido em marcha ré por 100 quilômetros sem parar. A missão deve ocorrer no dia 04 de junho, em um circuito na região de Oschersleben, uma pista fechada; além de mais 30 quilômetros de ré por rodovias, com escolta da polícia.
O vídeo acima mostra a quebra de recorde feita por Brett Solomano, em 2020, nos Estados Unidos.
O motorista responsável pela tentativa será Marco Hellgrewe, um alemão de 50 anos, que foi o primeiro a marcar esse recorde, em 2008, com um caminhão a diesel. Na época, ele dirigiu por 64 quilômetros de ré.
Além de quebrar o recorde, o projeto servirá para apoiar causas de segurança no trânsito da Alemanha.
A dificuldade do recorde se dá mais pelo tempo do que pela direção reversa. A velocidade do caminhão de ré é baixa, no máximo a 20 km/h. Com isso, percorrer os cem quilômetros deve durante mais de seis horas.
Depois da tentativa de recorde na pista fechada, a Motorsport Arena Oschersleben, que tem 14 curvas fechadas, projetadas para carros, o motorista vai viajar mais 30 quilômetros entre Oschersleben e Halberstadt, no meio do tráfego normal da rodovia, com escolta policial.
O eActros 600 totalmente elétrico pode rodar por até 500 quilômetros com uma única carga nas baterias, e já é vendido na Europa desde o início desse ano.
