Fabricantes chinesas importam caminhões DAF para análises

Duas unidades do pesado DAF XG+ acabam de desembarcar na China, onde foram fotografados ainda sem placas. Esses modelos não são vendidos no mercado chinês nem como importados, então qual seria o motivo de estarem lá?

De acordo com informações, os dois modelos foram adquiridos por duas grandes montadoras do país, a FAW Jiefang (dourado) e Foton (branco) e devem servir para que as empresas façam análises da engenharia dos caminhões.

Esse tipo de operação é chamada de engenharia reversa, e é comum no mundo industrial. O produto, nesse caso os caminhões, é desmontado e analisado componente por componente, para possíveis melhorias ou mesmo cópias.

E, falando do mercado chinês, a possibilidade de cópias do produto europeu é bastante alta. Por lá é comum criar versões asiáticas de caminhões europeus, como é o caso do Scania citado no link abaixo:

Cópia chinesa do Scania S é atualizada com novo design para se parecer menos com sua inspiração

Outra possibilidade é a análise de informações sobre a nova dianteira dos caminhões, que é mais arredondada e oferece mais segurança para o motorista, com as famosas zonas de deformação controlada para colisões.

Agora é aguardar para ver o que pode sair dessa chegada da DAF à China.