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 Volvo lança nova versão do FH Aero Electric com tração 6×2 e autonomia de 600 km

Imagem de Volvo Trucks

A Volvo apresentou ontem, 20 de maio, o novo FH Aero Electric 6×2, que recebe mais baterias e tração 6×2, permitindo uma autonomia de até 600 quilômetros, sendo voltado para operações de transporte de longas distâncias.

O novo modelo começará a ser produzido no meio do ano que vem, e os clientes interessados podem assinar uma carta de intenção de compra a partir de agora.

“Este é um verdadeiro avanço no transporte com zero emissão. Agora, as empresas de transporte podem operar distâncias realmente longas com caminhões elétricos sem comprometer a produtividade. O carregamento super-rápido e a alta capacidade de carga útil tornam esta uma solução muito competitiva”, afirma Roger Alm, presidente da Volvo Trucks.

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Imagem de Volvo Trucks

O novo FH Aero Electric é adaptado para ter as baterias recarregadas em sistemas de carregamento de Megawatts (MCS), que vai de 20% a 80% da capacidade das baterias em apenas 40 minutos. Nesse caso, o caminhão pode ser recarregado nas pausas para descanso e alimentação do motorista, sem comprometer a produtividade.

O novo modelo pode ser especificado com várias configurações de baterias, até um máximo de 8 pacotes, que oferecem capacidade instalada de 780 kWh. Mesmo com tanta baterias, graças ao terceiro eixo, o caminhão pode ter um peso bruto total combinado de 48 toneladas.

Outra novidade é o novo e-axle, um eixo elétrico mais compacto, que permite que as baterias sejam instaladas na parte central do chassi.

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O FH Aero Electric pode ser encomendado com as opções normais de cabine da Volvo, permitindo que o motorista tenha um ótimo conforto nas viagens e paradas para descanso.

Imagem de Volvo Trucks

Rafael Brusque - Blog do Caminhoneiro

Nascido e criado na margem de uma importante rodovia paranaense, apaixonado por caminhões e por tudo movido a diesel.

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