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Design Revolucionário: Volvo L120 elétrica brilha com Prêmio Internacional

Imagem de Volvo Construction Equipment

A equipe global de engenheiros e designers da Volvo recebeu, na terça-feira, 8 de julho, o prestigiado prêmio “Red Dot Product Design” pela carregadeira de rodas L120 Elétrica, durante cerimônia realizada em Essen, na Alemanha. Com um design moderno e elegante, a máquina elétrica simboliza uma nova era de eletromobilidade, rompendo com o formato “quadrado” das tradicionais carregadeiras a diesel. O projeto prioriza maior visibilidade, segurança e sustentabilidade, sendo a primeira máquina do tipo no amplo portfólio de soluções elétricas da Volvo.

O design inovador e a qualidade da L120 Elétrica impressionaram o júri internacional do Red Dot, uma das maiores e mais respeitadas competições de design do mundo, que reconhece conquistas notáveis em design de produtos e industrial. O visual moderno da carregadeira é fruto de um ano de trabalho ousado realizado por equipes de tecnologia e design em Jinan, na China, e nas cidades suecas de Eskilstuna e Gotemburgo, destacando o poder da colaboração global.

Peter Reuterberg, Designer Chefe Sênior da Volvo CE, declarou: “Estou feliz por termos ganhado este prêmio, mas especialmente por termos conquistado com esta máquina. A transição do diesel para o elétrico nos deu a oportunidade de pensar de forma diferente e buscar um grande impacto. Nossa esperança é que essa nova silhueta seja imediatamente reconhecida como elétrica.”

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A estrutura aerodinâmica da carregadeira elétrica foi viabilizada pela substituição do motor a combustão por baterias, eliminando o formato “quadrado” característico das máquinas a diesel. O resultado é uma aparência mais elegante, marcando a nova era da eletromobilidade.

Substituir o motor a combustão por baterias maiores poderia resultar em uma máquina mais volumosa e com visibilidade reduzida a partir da cabine. Como as carregadeiras de rodas operam igualmente em movimentos para frente e para trás, a visibilidade total é essencial para uma operação segura e eficiente.

Para resolver esse desafio, engenheiros e designers integraram as baterias ao contrapeso da máquina. Embora o peso das baterias seja frequentemente visto como um obstáculo no design de máquinas elétricas, nesse caso, elas substituíram o contrapeso de concreto necessário para as carregadeiras, resultando em um equipamento que combina estética, maior visibilidade, segurança e sustentabilidade em comparação com as versões a diesel.

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Annie Gao, Engenheira de Plataforma de Produto no Centro de Tecnologia de Jinan, da Volvo CE na China, afirmou: “Quando apresentamos a máquina, ela marcou um avanço significativo, capturando verdadeiramente o espírito de um veículo elétrico. Foi nossa busca incansável por inovação, atenção aos detalhes e compromisso com a qualidade que tornou isso possível.”

A L120 Elétrica não apenas redefine o design de carregadeiras de rodas, mas também reforça o compromisso da Volvo com a inovação e a sustentabilidade no setor de máquinas pesadas.

Rafael Brusque - Blog do Caminhoneiro

Nascido e criado na margem de uma importante rodovia paranaense, apaixonado por caminhões e por tudo movido a diesel.

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