Trump anuncia tarifa de 25% para importação de caminhões pesados nos Estados Unidos
Por meio de sua rede social, a Truth Social, o Presidente dos Estados Unidos, Donald Trump, anunciou o início da taxação das importações de caminhões pesados ao país.
“Para proteger nossos Grandes Fabricantes de Caminhões Pesados da concorrência externa desleal, imporei, a partir de 1º de outubro de 2025, uma tarifa de 25% sobre todos os “Caminhões Pesados (Grandes!)” fabricados em outras partes do mundo. Portanto, nossos Grandes Fabricantes de Caminhões de Grande Porte, como Peterbilt, Kenworth, Freightliner, Mack Trucks e outros, estarão protegidos do ataque de interrupções externas. Precisamos que nossos caminhoneiros sejam financeiramente saudáveis e fortes, por muitos motivos, mas acima de tudo, por questões de Segurança Nacional!”, disse Trump na rede social.
O mercado de caminhões norte-americano é bem tradicional, com um padrão quase exclusivo de modelos, com grandes cabines e longos capôs. Apesar disso, todas as fabricantes que atuam no mercado norte-americano são empresas que fazem parte de grupos globais, como Daimler, Paccar e Grupo Volvo, entre outros.
Uma parte dos caminhões pesados que rodam nos EUA são fabricados no México, dentro de um acordo de livre comércio EUA-México-Canadá (USMC), que entrou em vigor em 2020, sem impostos, desde que esses veículos tenham 75% do valor de produção (peças e mão-de-obra) provenientes da América do Norte.
No setor de caminhões pesados, são poucas marcas de fora dos EUA que importam caminhões para o país, sendo especialmente modelos produzidos em pequena escala, como elétricos da Europa e China, por exemplo.
Além dos caminhões, o presidente anunciou tarifas extras para móveis e estofados (30%), móveis para cozinha e banheiro (50%) e produtos farmacêuticos (100%).
