DAF lança novo chassi 10×4 para aplicações pesadas na Europa
A DAF apresentou hoje, 08 de outubro, na Europa, sua nova linha de chassis para aplicações pesadas, especialmente a construção civil. A principal novidade é a chegada de uma variante 10×4, com capacidade para 52 toneladas.
O novo chassi conta com cinco eixos, sendo dois de tração e três direcionais (dois dianteiros e um traseiro invertido). Graças a essa configuração, o caminhão tem ótima manobrabilidade. Ele também tem o segundo e o último eixo eleváveis, do que reduz o consumo de pneus com o veículo vazio.
Com a nova versão, chamada de FAF 10×4, da DAF passa a contar com chassis 4×2, 6×2, 6×4, 8×2, 8×4 e o 10×4, permitindo o uso dos caminhões em qualquer tipo de aplicação de transporte.
Os novos eixos da versão 10×4 são reforçados, e o conjunto triplo da traseira tem uma capacidade de até 34 toneladas com suspensão a ar.
Além de opção como basculante ou betoneira pesada, o caminhão também pode ser equipado com um guindaste pesado atrás da cabine, graças aos eixos duplos direcionais.
A nova variante de chassi será ofertada para os modelos XD e XF, com motores Paccar MX-11 e MX-13, em potências que variam de 300 a 530 cavalos, com caixas de câmbio automatizadas ZF TraXon.
Os novos chassis FAF 10×4 já podem ser encomendados pelos transportadores europeus em toda a rede da montadora.
