Move Brasil – Programa de renovação de frota é lançado com R$ 10 bi em crédito a juros baixos para compra de caminhões

Imagem de Google Gemini

Na tarde de quinta-feira, 08 de janeiro, o vice-presidente e ministro do Desenvolvimento, Indústria, Comércio e Serviços (MDIC), Geraldo Alckmin, fez o lançamento oficial do programa Move Brasil, que visa estimular a renovação da frota brasileira de caminhões, com foco em eficiência, segurança e sustentabilidade.

A iniciativa oferece financiamento com taxas de juros mais baixas para caminhoneiros autônomos e cooperativados, além de empresas de transporte rodoviário de cargas, para a compra de veículos que atendam a critérios de sustentabilidade e de conteúdo local.

O valor total do programa é de R$ 10 bilhões em crédito, sendo R$ 6 bilhões do Tesouro Nacional e mais R$ 4 bilhões do Banco Nacional de Desenvolvimento Econômico e Social (BNDES), responsável por operar todas as linhas de crédito do Move Brasil. Desse total, R$ 1 bilhão são reservados exclusivamente a caminhoneiros autônomos e cooperados.

No evento de lançamento, o vice-presidente Geraldo Alckmin destacou que o programa é importante para o meio ambiente, a saúde pública e a economia. “Ele retira de circulação veículos antigos que poluem mais, coloca nas rodovias veículos novos e mais seguros e ajuda a segurar emprego e estimular a indústria e o comércio nacional”, afirmou, durante visita à concessionária Nasa Caminhões e Ônibus, em Brasília (DF), junto com o presidente e CEO da Volkswagen Caminhões e Ônibus, Roberto Cortes.

Condições especiais

Imagem de Júlio César Silva / MDIC

Em dezembro, o governo federal publicou Medida Provisório que autoriza a destinação de recursos para as linhas de crédito de renovação da frota de caminhões. Por portaria, o MDIC definiu os critérios de conteúdo local, sustentabilidade e reciclagem para concessão dos financiamentos. Já o Conselho Monetário Nacional (CMN) estabeleceu as condições financeiras das operações (juros, prazo, carência), com vantagens especiais a quem entregar veículo antigo para desmonte.

Segundo as regras definidas pelo CNM, o limite de financiamento será de até R$ 50 milhões por usuário do programa. Os empréstimos terão prazo máximo de 5 anos e carência de até 6 meses. Os juros anuais máximos, a depender da classificação de risco dos mutuários, variam de 13% a 14%, já incluídos custos financeiros e spread bancário. Todas as operações poderão ser cobertas pelo Fundo Garantidor de Investimentos (FGI), com garantias de até 80% do valor financiado

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Critérios de habilitação

A MP estabelece que o financiamento de caminhões novos será permitido apenas para veículos de fabricação nacional, assegurando que os recursos públicos estejam alinhados aos objetivos da Nova Indústria Brasil (NIB), que prevê adensamento de cadeias produtivas, gerando expansão tecnológica, emprego e renda no país.

Os seminovos também deverão comprovar conteúdo local, nas condições estabelecidas pela portaria do MDIC. Entram nessa categoria, segundo definição da normativa, veículos produzidos a partir de 2012.

A MP determina que o uso dos recursos para compra de caminhões seminovos será permitido apenas para autônomos e pessoas físicas associadas a cooperativas do setor.

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As linhas de financiamento admitem, ainda, a inclusão de seguro do bem e seguro prestamista, quando contratados em conjunto com o veículo.

Veja abaixo um resumo das condições estabelecidas na portaria do MDIC:

Caminhões Novos

  • Credenciamento no CFI/BNDES (critério de produção com conteúdo nacional);
  • Atendimento à fase de emissões P8 do PROCONVE (critério de sustentabilidade).

Caminhões Seminovos

  • Atendimento mínimo à fase de emissões P7 do PROCONVE;
  • Fabricação a partir de 2012;
  • Rastreabilidade fiscal e comprovação de conteúdo nacional.

Procedimento de Desmonte (Contrapartida):

  • Critérios de elegibilidade do veículo antigo entregue:
    • estar em condições de rodagem;
    • possuir licenciamento regular relativo ao ano de 2024 ou a ano posterior; e
    • ter data de emplacamento original superior a vinte anos.
  • Estabelece procedimentos para baixa definitiva no órgão de trânsito e envio à empresa de desmontagem.
  • Beneficiário do financiamento deverá se comprometer a entregar à instituição financeira, no prazo de até 180 (cento e oitenta) dias, a certidão de baixa do registro do veículo e Nota Fiscal de entrada na desmontadora.

Rafael Brusque - Blog do Caminhoneiro

Nascido e criado na margem de uma importante rodovia paranaense, apaixonado por caminhões e por tudo movido a diesel.

3 comentários sobre “Move Brasil – Programa de renovação de frota é lançado com R$ 10 bi em crédito a juros baixos para compra de caminhões

  1. Já comentei em em cima embora com alguns erros nas escritas…maus ora quem sabe ler? Um pingo e letras servirem nos trinta oara desafiar os erros
    E nao descarte o meus comentário por gentileza Respeite minha classe q e de grande valor para os desenvolvimentos do Brasil…

  2. Dessa vez tem q valer as compras de caminhões para autônomos sem burocracia se o governo Lula quer que o Brasil creça ? E que os camioneiros vote nele em massa? Tenha misericórdia pelo menos dessa Vez nao dricga as grandes empresas comunadas com os gerentes de bancos.BNDS.CSIXA E.FEDERAL E BANCO DO BRASIL FASER AS CACHORRADAS QUE SEMPRE FES LIBERAR CREDITOS SO PRAS GRANDES TRANSPORTADIRAS E DEIXAR OS CAMJNHONEIROS NA POEIRA E PORISSO QUE OS OATIOS ESTAO CHRIOS DE CAMIOES PARADOS NOS OATIOS DAS EMPRESAS ENWUANTO OS CAMINHONEIROS AUTONOMOS ESTAO SE ARRASTABDO COM CAMINHOES VELHOS QUEBRANDO NAS ESTRADAS E MUUTIS OARADIS NAS OFICINAS Q MAIS FICAM BAS OFICIBAS DO QUE NAS ESTRADAS E EQUANTO ISSO? AX GRANDES EMPRESAS ESTOU TRAVANDK OS TRABSPORTES COM SEUS CSMINHOES PARADOS POR FALTA DE MOTORISTAS PORQUE TODOS AITONOMOS UM DIA FOI MOTOTISTAS E HJ SOFREM VEGETANDK BAS ESTRADAS E NENHUM FILHOS DESSE COITADOS ONCLUSIVE EU? NUNCA QUEREMOS QUE NOSSOS FILHOS PASSA POR TAMANHO SOFRIMENTOS
    ENTAO EU FASSO ESTE APELO PARA O SENHOR PRESIDENTE LUIZ INACIO LULA DA SILVA QUE COLO FUCALIZAÇAO RIGOROSAS EM CIMA DOS ESOERTALHOES E GERENTES DE BANVOS QUE FAS DE TUDO ORA NAO APROVAR CREDITOS DOS CAMINHONEIROS AITONOMOS ..QUE ISSO E UMA PRATICA ANTIGA E ESPERO QUE DESTA VEZ ESSA CORRENTE DO MAL SEJA QUEBRADA
    EM NOME DO SENHOR JUSUS CRISTO QUE O LULA FASSA JUSTIÇA SOBRE ESSE QUESTAO QUE JUSTIÇA SE FEITA
    ATT: LUIZ SOUZA SANTOS.
    AGRADESSE EM NOME DE TODOS COMOANHEIROS DAS ESTRADAS..
    AGUARDO RESPOSTAS
    FICO NO AGUARDO
    OBRIGADO..SENHORRR…POR MAIS UM DIA.

Comentários estão encerrado.

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