Einride processa Maersk por quebra de contrato para fornecimento de 300 caminhões elétricos nos EUA
A fabricante de caminhões elétricos e autônomos Einride abriu um processo contra a empresa AP Moller-Maersk A/S no Tribunal Superior da Califórnia, Condado de Los Angeles, por conta da rescisão unilateral de um contrato de março de 2022, que previa a implantação de uma frota de 300 caminhões elétricos a bateria nos Estados Unidos.
Os 300 caminhões seriam acompanhados de 150 estações de recarga de baterias de alto desempenho, além de um sistema digital de acompanhamento de operações desenvolvido pela Einride.
Essa seria uma das maiores implantações de caminhões elétricos para transporte pesado de cargas na América do Norte, mas a Maersk rescindiu o contrato após uma série de solicitações de alterações nos termos comerciais e de preços dos veículos.
A fabricante diz que a Maersk também não cumpriu sua parte do acordo, com metas internas de implementação, e desistiu do contrato.
Para a Maersk, no entanto, a quebra de contrato se deu pela não entrega dos veículos no prazo estipulado. Além disso, afirma que a Einride eixou de pagar outras empresas envolvidas no projeto.
Mesmo sem a Einride, a Maersk segue com seus planos de descarbonização das operações de transporte, adquirindo caminhões elétricos de outras fabricantes, como a Volvo, e planeja ampliar a frota de modelos que não usam diesel em todo o planeta.
