MAN inicia testes em rodovia com caminhões movidos a hidrogênio
Usando financiamento do Ministério da Economia, Desenvolvimento Regional e Energia do Estado da Baviera, na Alemanha, a MAN Truck & Bus está iniciando a utilização de caminhões equipados com células de combustível de hidrogênio. Os veículos, fornecidos para a empresa à LoadFox Transport Solutions, serão utilizados em operações logísticas regulares durante um período de três meses.
As rotas ligarão as unidades da MAN em Munique, Dachau e Nuremberg, além de outras rotas no sul da Alemanha.
Esses caminhões usam células de combustíveis para converter o hidrogênio gasoso em eletricidade. As células de combustível são fornecidas pela empresa Robert Bosch, que produzem eletricidade que ficam armazenadas em baterias, posteriormente usada no eixo de tração elétrica dupla AxTrax 2 da ZF.
Com capacidade de armazenamento de 36 kg de hidrogênio nos cilindros, os caminhões podem rodar entre 400 a 500 quilômetros, com uma potência máxima de 350 kW (475 cavalos).
Nos testes da LoadFox serão usados três caminhões. Outros dois são para logística interna da própria MAN. A LoadFox é uma empresa de transporte interna criada pela MAN, e opera veículos protótipos e veículos autônomos, além de testar serviços digitais em condições reais de transporte de cargas.
O objetivo da empresa é obter informações valiosas da perspectiva do cliente por meio da aplicação direta de tecnologias inovadoras nas operações diárias, visando o desenvolvimento futuro de produtos e serviços para a MAN.
Os dados obtidos com o uso da tecnologia nas rodovias alemãs serão usados para aperfeiçoamento dos veículos para venda futura.
