BNDES aprova R$ 879,4 milhões para compra de 400 ônibus elétricos em São José dos Campos
O Banco Nacional de Desenvolvimento Econômico e Social (BNDES) aprovou um financiamento no valor de R$ 879,4 milhões para a empresa Green Energy S.A. viabilizar a aquisição de 400 ônibus elétricos a bateria. Os novos veículos serão destinados ao transporte público coletivo de São José dos Campos, no interior de São Paulo, promovendo a renovação de 100% da frota do município e beneficiando cerca de 720 mil moradores.
O financiamento faz parte do Programa BNDES Pró-Transporte e integra a modalidade Refrota do Novo PAC, utilizando recursos do FGTS. O projeto completo prevê um investimento total de R$ 1,139 bilhão, com cronograma de entregas dos veículos até 2027.
A Green Energy foi a vencedora da licitação pública promovida por São José dos Campos para a locação da nova frota à Urbanizadora Municipal S/A (URBAM), empresa de economia mista controlada pela prefeitura. A operação adota um modelo de eletrificação que separa a propriedade e gestão da frota da operação das linhas. Os ônibus elétricos serão fabricados pela Eletra Industrial Ltda., utilizando motores e sistemas de tração da WEG, além de chassis e carrocerias de produção nacional.
“Esse é o primeiro projeto aprovado pelo BNDES para renovação de 100% da frota de uma cidade com ônibus elétricos produzidos no país. Sob a coordenação do presidente Lula, a renovação do transporte público coletivo com veículos sustentáveis avança no Brasil, com impacto positivo na qualidade de vida, com veículos mais silenciosos, e no ambiente. Em 2023, foram emplacados 86 veículos. No ano passado, o número subiu para 849. No país, a frota de ônibus elétricos a bateria já supera 2,2 mil veículos. A estimativa é que os ônibus elétricos representem 28% do total de licenciamentos de ônibus urbanos no Brasil até 2035”, explica o presidente do BNDES, Aloizio Mercadante.
A infraestrutura de recarga do sistema será implantada pelo município. Atualmente, a cidade já conta com seis carregadores em operação no Pátio Linha Verde e com a infraestrutura do Pátio Sul ativada com 34 estações. O planejamento prevê a instalação sequencial de 156 carregadores distribuídos em nove pátios estratégicos, com obras do Pátio Paraíso do Sol programadas para terminar até o fim de 2026 e conclusão geral do projeto até 2028.
A substituição integral dos veículos a combustão por modelos elétricos visa oferecer maior conforto e menor nível de ruído aos passageiros. Do ponto de vista ambiental, a estimativa é que a conversão da frota evite a emissão de aproximadamente 31 mil toneladas de CO₂ por ano na atmosfera.
