Opinião do dono [Volvo FH 400]

por Blog do Caminhoneiro

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Abrindo uma nova série de posts aqui na Coluna, baseado na série “carro da semana” do blog Noticias Automotivas, resolvi fazer algo parecido aqui no Blog do Caminhoneiro. Trata-se de uma pequena entrevista com o dono ou motorista de um caminhão X, abordando as características daquele caminhão como conforto, rentabilidade, consumo, pós venda entre outras características importantes e interessantes de se saber na aquisição de um caminhão. Visando o entretenimento e principalmente informar sobre como estes caminhões estão se saindo no “mercado de trabalho”, vou tentar abordar a maior gama de veículos possíveis, apesar do espaço de tempo ser apertado. Espero que gostem!

 

Vamos começar hoje com um Volvo FH 400 ano 2007 (lindo e muito bem cuidado por sinal) que tem como motorista o seu Milcar, residente na cidade de Sorriso Mato Grosso.

Volvo FH 400

Volvo FH 400

Para quem não conhece os Volvo FH 400 são da segunda geração de motores da volvo (euro 3) de 13 litros, tendo como “irmãos” os conhecidos 440 e 520 que consagraram estes caminhões, principalmente com o cambio I-Shift. Na época caminhões que prometiam andar junto com seus concorrentes mais fortes (Scania e Mercedes), sem deixar de lado o consumo de combustível e a robustez dos caminhões Volvo que todos nos conhecemos.

Este veiculo em particular é um FH 400 6×2, ano 2007, teto baixo, manual,  adquirido pelo patrão do seu Milcar já de segunda mão em 2011, porém ele já conhecia o caminhão desde novo. O caminhão hoje tem cerca de 500.000 Km rodados, trabalha no estado do Mato Grosso fazendo safra, e nas entressafras transporta sementes e insumos agrícolas. Atrelado a um bi trem guerra ano 2008 seu Milcar diz que o caminhão, com peso de balança (PBTC = 57 ton), faz media de 1,9 a 2 Km/l, o que é um consumo razoavelmente bom comparado aos seus concorrentes de época.

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Seu Milcar também comentou que o caminhão não passa vergonha perto dos outros na estrada, e que nunca houve um defeito grave com o caminhão. Porém seu Milcar reclama que a manutenção preventiva e as peças de reposição do caminhão tem um valor muito alto, o que acarreta em um custo operacional um pouco mais elevado do que os concorrentes.

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Em conclusão, é um ótimo caminhão, nunca deu defeitos graves neste período, tem um desempenho e consumo considerável, porém o custo operacional deixa a desejar.

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Ficha Técnica:

Caminhão : Volvo FH 400 6×2

Motor: D13A400 13 litros de 400cv a 1400-1800rpm, torque de 2000 Nm a 1050-1400rpm, 6 cilindros em linha.

Cambio: manual de 14 marchas (12 + 2 super reduzidas).

Obrigado ao seu Milcar pela atenção!

E mais a frente teremos mais “opinião do dono” com outros veículos.

Obrigado!

 

 

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12 comentários

Célio Bezerra 23/01/2017 - 21:56

Boa noite a todos.
Estou em dúdiva entre um FH 400 4×2 2009, FM 370 4×2 2010/2011 ou Scania P340 2010.
Quem puder informar o consumo e manutenção, eu agradeço.

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andre oliveira 18/10/2014 - 15:46

O grande defeito da Volvo é sem dúvidas, seu custo de manutenção.

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Johnny 03/03/2014 - 20:33

Boa iniciativa, que venham mais opiniões.

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brunowagen 07/10/2013 - 08:50

Bela iniciativa, gostei muito e queria participar enviando fotos e o conteúdo da entrevista [entre em contato comigo pelo meu blog]. Sobre o FH, sem palavras, teria na minha frota, este aí e muito bonito, sua cor é imponente. E a média 1,9 à 2,0 está bom para um 400 hp arrastando um bitrem. O dia que a Volvo baixar o preço de suas peças, aí a concorrência arranca os cabelos…

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Hélio David de Almeida 07/10/2013 - 12:03

Boa tarde Bruno!
Obrigado pelo elogio.
Não entendi direito sua intenção, voce quer participar mandando fotos e texto sobre algum caminhão seu? ou divulgar o post em seu blog?

Obrigado pela visita e comentario!
continue nos visitando!
Abraço!

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johnny 13/09/2013 - 08:29

boa !! agora estou curioso com as outra marcas !!!!!

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Hélio David de Almeida 12/09/2013 - 23:28

Obrigado Antenor!
Entao, estou tentando contato com alguem que tenha comprado um, acredito que em breve faço essa avaliação!
Continue acessando a coluna!
abraço!

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Antenor E.Santo 12/09/2013 - 21:58

Parabéns para a iniciativa e neste momento, gostaria de ter esta opinião de quem roda hoje com o caminhão MAN 29440 que esta entrando no mercado, assim poderemos ter uma avaliação real de como se comporta no dia a dia junto com outras marcas já conhecidas.
Fica aqui minha sugestão.
Grato
Antenor

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Hélio David 12/09/2013 - 12:58

Muito Obrigado galera!
Pode deixar que ja estou providenciando novas entrevistas!
Abraço!
Acompanhem!

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Octávio Desobesi-m 12/09/2013 - 12:50

Iniciativa TOP demaaais quero ver as proximas opiniões sobre outras naves.

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Fernando 12/09/2013 - 11:58

Gostei da iniciativa, vai ajudar muito a quem tem uma pequena ou grande duvida em uma futura escolha ….Parabéns!

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Jorge Queirós 12/09/2013 - 09:20

Acompanho o NA e digo que esta é uma ótima iniciativa. Parabéns.

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