Uma nova Scania bicuda não seria nada mal

por Blog do Caminhoneiro

Em agosto a Scania apresentou a nova geração de caminhões, com as linhas R e S, modelo que tem piso plano. Os caminhões são lindos, agradaram os motoristas e frotistas e tem sido um grande sucesso de vendas e de avaliações na Europa, onde o modelo é vendido atualmente.

Porém não há mais no mercado europeu nenhuma montadora que forneça caminhões rodoviários com cabine bicuda, uma tendência que começou nos anos 2000 e visa maior quantidade de carga transportada. Com a Scania não é diferente. Apenas modelos frontais são vendidos. Na Europa diversas empresas fazem modificações de caminhões, criando modelos bicudos atualizados, e a Scania se destaca nessas modificações.

Caminhão Scania R500 modificado

A primeira imagem dessa matéria é uma montagem que surgiu logo após o lançamento da nova linha Scania e agradou muito os entusiastas de caminhões. A montagem mostra a nova Scania S, de piso plano, com um capô que remete aos Série T de 2005, mas com modificações visuais que trazem os principais destaques da nova linha.

Faróis, grade, piscas, para-choque, entre outros elementos, criaram uma bela imagem, que infelizmente é montagem, mas que com sorte, alguma customizadora independente trará às estradas em breve. Adoraríamos ver uma nova Scania bicuda rodando por aí.

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66 comentários
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66 comentários

Marco 28/02/2018 - 10:49

Carro bicudo é outro nível..

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Roque Borges 12/04/2017 - 12:38

Se a Scania queria homenagear o imortal 113 devia fazer um caminhão bicudo igual tem na Europa

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Gabriel Moura 12/04/2017 - 01:10

Se voltar vou ficar muito feliz bicudo é outro nível

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Vinicius Ccb 09/04/2017 - 19:10

chega de cara chata volta de nova linha 2017 bicuda

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Gabriel Viana 09/04/2017 - 12:49

concordo

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Luiz Carlos Eugenio Junior 07/04/2017 - 18:46

INFELIZMENTE NÃO TEREMOS NO BRASIL

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Osiel Silveira 07/04/2017 - 18:25

Não entendo o porque de não fabricar mais os bicudos; quem lida com graneleiro, não depende de comprimento.

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Nivaldo Oliveira 07/04/2017 - 18:04

Bom não é só lançar o bicudo tem que liberar também à licença do comprimento também por que tem que pegar esse lançamento ai e socar no toba.

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Wesley Gazzana 07/04/2017 - 17:08

Seria horrivel kkkkkkk por exemplo eu que faço Mercossul n daria pra por um. Sider 15m pq da excesso.

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Fredy Gonzalez 07/04/2017 - 16:44
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Fredy Gonzalez 07/04/2017 - 16:43
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Matusael Freire 07/04/2017 - 16:37

Meu sonho.

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Tomazo Tomazo 07/04/2017 - 15:58

Linda linda maravilhosa

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Wallas Pereira 07/04/2017 - 15:50

Tem ruas ne algumas cidades do Brasil que temos que fazer milagres pra entrar com os frontais kkkkk e os bicudos então…

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Ismael Moreira 07/04/2017 - 15:48

Esta precisando mesmo

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Tulio Barbosa Salvaterro 07/04/2017 - 15:32

Pedro Pedron

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Pedro Pedron 07/04/2017 - 15:34

Acho eu top as bicudas

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Glaucia Cardoso 07/04/2017 - 15:11

Ammmooo se for no vermelho muito mais ainda …..é tudo di bom .

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Flávio Henrique 07/04/2017 - 14:47

Ta bom fica linda até vai … mais a montagem ficou tao ruim que esqueceram de tirar o retrovisor frontal kkkkkkk pra usariam um frontal num bicuda ? Kkkkkkk alguem precisa estudar os brasileiros haha

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Wallas Pereira 07/04/2017 - 15:48

Kkkkk vdd

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Roberto Werle Escobar 07/04/2017 - 20:11

Verdade n tinha visto…kkkkkk

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Raphael Souza 07/04/2017 - 14:40

Li uma reportagem que nos EUA querem aprovar uma lei que proiba a cara chata por segurança
Sabem se é verdade???

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Djalma Torres 07/04/2017 - 14:33

Porra nos EUA e na Europa caminhoneiro carrega muitos produtos , volumes de caixas e embalagens finas , na maioria andam leves , porra aqui é peso tudo errado

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Djalma Torres 07/04/2017 - 14:32

Nos estados unidos a lei d o comprimento e só para a carreta , ou seja o cavalo pode ter o tamanho que for. Aqui era igual , porém a máfia das montadoras e grandes transportadoras fizeram lobe com os deputados na época e mudaram para o comprimento ser exigido de para choque a para choque , aí fudeu eles na anciã de carregar mais diminuíram a cabine para carregar mais e priorizaram os cara chatas , lembre-se amigos do para choque do cavalo ao dá carreta é a medida máxima permitida , mas um dia muda isto , parabéns a Mercedes com o Atron 1635 lindao .

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Djalma Torres 07/04/2017 - 14:25

Iria vender igual água

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RobertoRodrigyes da Silva 07/04/2017 - 14:48

Eu concordo em melhor espaso e segurança quem vive o dia dia somos nós profissionais

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Ricardo Costa Lima 07/04/2017 - 14:16

Top de mais no estilo dá 113 as cores

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Danilo Bezerra 07/04/2017 - 14:07

O problema é a nossa legislação. A Mercedes persiste, mas logo vão retirar do mercado as cabines “bicudas” do mercado. O que é uma pena.

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George Matoso 07/04/2017 - 14:17

Isso não existe, no mercado brasileiro, temos vários tipos de composições que se encaixam em um caminhão com cabine convencional, o comprimento da composição aí é que tem seu limite sem precisar de licenças, exemplo tanques, graneleiro e outras carrocerias padrão, o problema é que aqui temos o costume de trabalhar de graça, caminhões enormes levando carga a troco só do diesel

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Danilo Bezerra 07/04/2017 - 15:48

Concordo com vc, só que tanto empresas quanto clientes, visam a capacidade de carga. Logo, compram caminhão com cabine frontal. E mesmo que não precisem, compram mesmo assim, visando a pós venda. Também gosto de caminhão bicudo, o primeiro que trabalhei foi num 112, aprendi num N10. Hoje em dia em sua maioria quem compra caminhão bicudo é autônomo

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Alexandre Vasconcelos 07/04/2017 - 14:07

Mecânico chora pra mecher no bicudao, mais acho bem mais bonito é espaçoso e confortável para o motorista

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Welder Silva 07/04/2017 - 14:03

Se vier vai vende muito nossa que Scania linda essa se superou

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George Matoso 07/04/2017 - 13:53

É lá fora tem,aqui as fábricas impõem o que elas querem, e o comprador não tem o direito de escolher, salvo a Mercedes

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Fabiano Pimenta 07/04/2017 - 13:53

Euripedes Lazaro

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Ronaldo F. Santos 30/12/2016 - 04:30

Essa é linda

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Max Machado 30/12/2016 - 00:56

Seria top

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Julio Oliveira 30/12/2016 - 00:50

Antiquada, já era bicudo não volta mais

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Claudio Antunes 29/12/2016 - 23:36

Máquina

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José Cardias 29/12/2016 - 23:35

Ai Claudio Antunes

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Jocivaldo da Silva 29/12/2016 - 23:33

Horrível

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Adriano Marcelo Silva 29/12/2016 - 23:33

Com certeza não seria nada mal mesmo

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Roberto Carlos de Noronha 29/12/2016 - 23:26

Linda

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Marcos Aurélio Batista de Araujo 29/12/2016 - 15:33

Carlos Eduardo Miranda de Araujo

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Rodrigo Peçanha 29/12/2016 - 15:16

Vó lá buscar a minha

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Diego Matos 29/12/2016 - 15:04

Hoje é dia as empresas prefere caminhão mas novo e o bicudo não tem mas, essas leis do Brasil e difícil de trabalha, o bicudo tem mas estabilidade e mas Segurança.

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Renato Macedo 29/12/2016 - 14:46

Bonito ele até fica. Mas este modelo bicudo tem um grande problema de engenharia perante mecânica e chassi. Um não nasceu pra encaixar no outro. Se voltarem a fabricar vão quebrar os donos por terem q pagar mais alto ainda o preço da manutenção .

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Matheus Freitas Qra Moycano 29/12/2016 - 14:38

ficou mais bonito que o frontal

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Rogerio Aline Ferreira 29/12/2016 - 14:37

Olha isso Willian Vanessa Lopes

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Maria Creuza 29/12/2016 - 14:37

A e bico de mais legal! !!

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Luis Wanderlei 29/12/2016 - 14:35

Tá na hora né feliz 2017 à todos.

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Tallysondiego Lopes Dutra 29/12/2016 - 14:25

Top

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Fabio Yata 29/12/2016 - 14:22

Rodnei Molina

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Dayrizon Eder Dolisni 29/12/2016 - 14:13

Jeam Carlos Weis

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Jeam Carlos Weis 29/12/2016 - 14:15

top

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Fernando Augusto 29/12/2016 - 14:03

Lindaa

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Diego Neinas 29/12/2016 - 14:02

E sem falar do eterno e ótimo MB 1620

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João Paulo 29/12/2016 - 14:00

113 e 124 bicuda e tudibom

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Rogério Xavier 29/12/2016 - 13:59

Acho bunito ,para conduzir o frontal é melhor mais visão,os bicudos saiu de cena por motivo de excesso de comprimento pozi…

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Edson Arc Lima 29/12/2016 - 13:59

Bicudo tem estilo

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Edson Arc Lima 29/12/2016 - 13:58

Até demais

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Diego Neinas 29/12/2016 - 13:54

Os bicudos sempre terão sua beleza e sua importância. Seria bacana ver uma nova série moderna de bicudos. Novos NH, novos Scania e Mercedes-Benz bicudos seria bem legal

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Juliano Cafézinho 29/12/2016 - 13:53

O frontal novo ja é feio o bicudo vai fica horrivel

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Eric Domingos Domingos 29/12/2016 - 13:52

Seria uma boa opção para aquecer as vendas , pois existe um grande público fanático por caminhões bicudo , aliás eu particularmente gosto muito !!

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Clever Mattos Negothyxaa 29/12/2016 - 13:46

É até mais segura nada mal hem!

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Pedro Luiz Lanzarini 29/12/2016 - 13:45

Alem do espaço interno a beleza

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Carlos Silveira 29/12/2016 - 13:43

Gostei.

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