A Peterbilt acaba de apresentar nos Estados Unidos o novo modelo 579 UltraLoft. Trata-se de um modelo 579 com melhorias em conforto para o motorista, com mais espaço de armazenamento, eletrodomésticos e uma cama mais confortável.
“O modelo 579 tem sido um grande sucesso para nosso clientes rodoviários, e hoje a Peterbilt está subindo de nível. O modelo UltraLoft foi projetado e testado em colaboração com clientes e caminhoneiros, e oferece um ambiente premium mantendo o estilo único da Peterbilt. Estou confiante que os motoristas se sentirão em casa neste caminhão”, disse Kyle Quinn, Gerente Geral da Peterbilt e vice-presidente sênior da Paccar nos Estados Unidos.
A parte interna da cabine foi totalmente reprojetada, para melhorar o uso do espaço, com camas melhores, maiores e mais confortáveis, sendo o beliche superior dobrável, microondas e até uma TV de 32 polegadas e um guarda-roupas espaçoso, mantendo espaço para andar dentro da cabine sem problemas.
Devido à falta de caminhoneiros nos Estados Unidos, as empresas de transporte estão investindo em caminhões que ofereçam mais conforto para os motoristas, visando reter a mão-de-obra disponível. Essas empresas solicitaram à Peterbilt a criação de um modelo ainda mais confortável e ergonômico, e a empresa atendeu com maestria.
Além da parte interna, o caminhão recebeu algumas melhorias externas, e foi obtida uma redução de arrasto aerodinâmico de 2%, além da redução de peso, visando aumentar ainda mais a eficiência do modelo.
A empresa não forneceu detalhes técnicos do modelo, nem informou se o tamanho da cabine foi aumentado.
“Ao longo do processo de desenvolvimento desse caminhão, nos perguntamos o que seria melhor para os motoristas ficarem mais confortáveis e serem mais produtivos. Então adicionamos mais espaço livre, mais espaço de armazenamento e melhoramos tudo no caminhão para maximizar a experiência de dirigir”, disse Scott Newhouse, engenheiro-chefe da Peterbilt Motors Company.
As vendas do caminhão já começaram, mas o modelo só começará a ser entregue em junho de 2018.
10 comentários
Mande essas merdas de fabricas brasileiras fecharem para nos importar essas maravilhosas maquinas
Sensacional. Ouvir as necessidades dos profissionais estradeiros e colocar em prática nos caminhões é realmente respeitar os caminhoneiros.
Estados Unidos, como sempre, à frente. Parabéns aos engenheiros da Peterbilt. Estamos juntos.
Nos EUA o conforto dos caminhões sempre em primeiro lugar. La as montadoras escutam as necessidades dos caminhoneiros e colocam em prática
É uma pena,fica muito caro para importado para o Brasil
Quero ir pra lá trabalhar como carreteiro…
Agora as transportadoras dos EUA estão contratando carreteiros.
O Brasil deveria ser assim pedir a opinião do motorista
Cada dia me convenço que estamos atrasados uns 1000 anos.
Como facto p. Participar do sorteio do caminhão.