A Polícia Rodoviária Federal (PRF) reteve na manhã desta quarta-feira (24) dois bitrens com excesso de peso em Ponta Grossa.
Com cerca de 50 toneladas acima do limite máximo, cada bitrem foi abordado na BR-376 durante fiscalização de pesos e medidas. Um dos bitrens pesava 98,4 toneladas e o outro, 97,5, bem acima do limite de 74 toneladas.
De acordo com a legislação, cada caminhão tem o limite de peso de 74 toneladas e a capacidade máxima para tracionar 78 e 80 toneladas, respectivamente, de acordo com o fabricante. Ambos excederam as suas capacidades nos dois quesitos e foram autuados em aproximadamente R$ 15 mil e R$ 13 mil.
Os veículo, que saíram de Juranda (PR) com destino à Braço do Norte (SC), foram autuados e retidos em um pátio conveniado à PRF para transbordo da carga excedente. Com as multas lavradas durante esta fiscalização, ambos já possuem um histórico de autuações desta natureza, perfazendo um total de mais de R$ 54 mil desde 2017. Um deles possui multas pendentes que deverão ser quitadas para liberá-lo do pátio.
Na segunda (22), também em Ponta Grossa, um caminhão com 9,5 toneladas excesso de peso foi retido na BR-376. Carregado com blocos de cerâmica para laje, ele foi autuado em R$ 2,3 mil. Na terça (23), outro caminhão foi retido e autuado em cerca de R$ 1,2 mil, quando transportava 4,7 toneladas de soja acima do permitido – o valor é proporcional ao tamanho do excesso de peso, conforme o artigo 231 do Código de Trânsito.
O excesso de peso, além de provocar danos e reduzir a vida útil do asfalto das rodovias, pode provocar acidentes graves. Ele compromete o funcionamento dos sistemas de freios e de suspensão dos caminhões, além de reduzir a sua velocidade.
8 comentários
BOA TARDE,ME CHAMO MARCOS.
SOU MOTORISTA DE VEÍCULOS DE 7 E DE 9 EIXOS.
EU PENSO QUE SE OS CAMINHONEIROS RECEBESSEM UM FRETE QUE VALESSE Á PENA.
NINGUÉM IA ANDAR COM EXCESSO DE PESO.
Á CONSCIENTIZAÇÃO NÃO VAI RESOLVER O PROBLEMA DO EXCESSO.
MAIS SIM UM FRETE DE CARGA QUE VALHA Á PENA ANDAR COM PESO DE BALANÇA.
SOMOS OBRIGADOS Á ANDAR COM EXCESSO PARA SOBREVIVER!!!!!
Boa noite sou Cleverson e trabalho com veiculo de 74 ton. É bem fácil acabar com esse problema das estradas é so proibir por lei a circulação de veiculos acima de 6 eixos, todos os outros países transportam seus produtos com caminhões 5 e 6 eixos e por q no Brasil não pode se assim, lembrando eu trabalho com veiculo de capacidade de 74 ton. mas sou totalmente contra isso por q se formos analisar e pensar bem sobre o assunto q veículos com 7 eixos ou mais não tem a mínima necessidade de estarem rodando pois se os veículos fossem apenas com no máximo 6 eixos nós teríamos estradas melhores, mto mais empregos e frete muito melhor. É uma ideia para um projeto do nosso senhor presidente analisar
Tem que acabar com os bitrens e rodotrens !
Muito motorista desempregado depois que inventaram esse tipo de transporte.
Só enche o bolso dos donos das
transportadoras.
Só se qualificar ué emprego tem…
Ou esse motorista que você citci unão tem capacidade pra pega um 9 eixo?
Evitar acidentes até q concordo. Más vida útil dos asfaltos?Desde quando temos asfaltos?. Pagamos impostos por cima de impostos,multas e mais multas e nada se resolve, Brasileiro só tem o direito de pagar e se calar,impor seus direitos e muito difícil.
Isso mesmo tem q fiscalizar e prender quem carrega e quem transporta esseso de peso ,só assim q pode melhorar para a nossa classe.
Parabens a prf esse tipo de motorista nao condiz com o profissional,pois se todos pensassem em agir correto teríamos mais disponibilidade de carga para transporta.
E digo mais um membro desses deveria era ser retida sua cnh por 1 ano . salientando sou motorista a 25 anos e nunca precisei colocar 1kg de excesso.
Bem . Tem de se avaliar uma multa de 300 RS por tonelada e bem alta não é ???????????