Caminhoneiro dirige por quatro quilômetros após colisão traseira na BR-376

Um caminhoneiro conseguiu manter o controle de seu caminhão por mais de quatro quilômetros após uma colisão traseira na serra da BR-376, em Guaratuba, no Paraná. O caminhão Volvo foi atingido na traseira por outra carreta, que ficou presa no veículo da frente. O motorista do segundo caminhão faleceu.

O caminhão baú, carregado de fraldas, foi atingido por um caminhão, aparentemente sem freios, carregado de cimento. Com a força da batida, os caminhões ficaram engatados um no outro. Após o acidente, o segundo veículo foi tomado pelo fogo. Na rodovia ficaram muitas peças dos veículos acidentados.

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Após os veículos pararem na caixa da área de escape da rodovia, no KM 671, a BR-376 foi totalmente bloqueada para limpeza da pista e para que as equipes pudessem apagar o fogo dos veículos.

Logo após o acidente, diversos vídeos foram publicados nas redes sociais, mostrando os veículos rodando em chamas e depois, já na área de escape da rodovia.

Rafael Brusque - Blog do Caminhoneiro

Nascido e criado na margem de uma importante rodovia paranaense, apaixonado por caminhões e por tudo movido a diesel.

38 comentários sobre “Caminhoneiro dirige por quatro quilômetros após colisão traseira na BR-376”

  1. O responsável pelo segundo vídeo já estava inventado a versão dele. Para que né? Espalha inverdades e inverte a responsabilidade…

  2. Bom eu só acho q ..si os fabricantes dos veículos pensarem um sobre a proteção do motoemoto eles reforçariam as gabines com estruturas mais fortes para q em enpaquetos não icasionasçe tanta morte ..e com a prudência correta dos condutores e da parte mecanmec si tenha uma longa e duradoura vida nas estradas..??

  3. NO MÍNIMO DEVE TER FALTADO FREIO
    CAMINHONEIROS PASSAM POR MUITAS DIFICULDADES NA ESTRADA PRINCIPALMENTE

  4. E lamentável muito triste quando se vê um trabalhador caminhoneiro ter sua vida seifada de maneira estúpida Que Deus o tenha companheiro e proteja a sua família e que Deus proteja esses brutos do asfalto que movimentam o Brasil . Deus proteja meu filho na estrada . Cleison Deus esteja com Tigo e te proteja.

  5. Mais um acidente ceifando a vida de um motorista muuto triste. Lamentável o linguajar dessa pessoa que filmou o ocorrido usando palavras de baixo calão ao se referir a uma desgraça que atingiu um companheiro de profissão. Triste tudo muito triste.

  6. Ele nunca sentiu gosto de sangue vim na boca e nao sabe o que isso primeiro vem pra estrada pra depois julgar um amigo .

  7. Só acho que já passou da hora da concessionária da 376 fazer pelo menos mais duas caixas de brita dessa antes da curva da santa pq normalmente se perde os freios antes dessa curva e aí ja era!!!

  8. acho.muito.boa essa área de escape evitou vários acidente uma ideia genial parabéns ao idealizador

  9. Não acho que deveria ter uma cx de escape à cada duas curvas.
    Na verdade esses motoristas tinham é que ter responsabilidade e prudência, daí 90% dos acidentes não aconteceria.

    1. não fala besteira sem conhecimento é fácil apontar o dedo do lado de fora da situação..

      1. É verdade, não fala besteira tu não sabes o quanto empurra um caminhão carregado de cimento sem freios atrás de outro.
        Parabéns ao motorista que teve sangue frio para ir até a caixa de brita.
        Evitando assim o pior

      2. Primeiro pega um caminhão e aí pra estrada depois vem dar opinião, não fala oq vc não sabe,

      3. Ele não sabe nem qual efeito de lona de freio quente….
        Ou bombar e não ter ar suficiente…

    3. Sr Ubiratan, pq fala de um assunto q não tem conhecimento? Pelo seu comentário sabe-se q desconhece o assunto.

    4. Provávelmente vc não deve ter ideia do que é ficar sem freio em um caminhão e nem mesmo descer locais de alto declive com um veículo pesado.
      Realmente existe muitos acidentes por imprudência, porém pode ocorrer também um falha mecânica.

    5. Geralmente a pessoa que fala assim deveria estar no céu pois deve ser um anjo não é só motorista de caminhão que provoca acidente

    6. Vc não faz ideia do que e um caminhão sem freio. Motorista enbola roda fala besteira demais

    7. Vc é uma pessoa que não sabe oq esta falando.os caminhões mais novos ainda provê de sistemas de freios melhores mas há muitos caminhões que não dispõe desse benefício então,não fala abobrinha pois Deus abençoe que não haja nenhum veículo com família na frente de um caminhão com as lonas de freio queimando e sem freio.e que haja sim uma caixa de brita para um ser humano nessa situação.parabens ao amigo de profissão.

    8. Pode ver que esse idiota que falou essa besteira deve ser aqueles q só anda de carro nos finais de semana e ainda faz merda na pista

    9. Sr. Ubiratan, você deve ser um dos muitos motoristas que ao ver a seta de um veículo ligada, acelera ao invez de reduzir sua velocidade.
      Sem noção.

  11. Socorrer o motorista do truk como? O carreteiro tava sendo empurrado por um caminhão sem freios e pegado fogo, e só parou na caixa de brita! Ah um chicote! ???

  12. Será que se ele tivesse parado e tentado socorrer o outro ,não seria melhor ??

    1. Se ele foi parar na caixa de britas como você queria que ele parasse antes?? Os freios não seguraram. Arrego!

    2. Parar como um caminhão empurrando sem freio nenhum…se não sabe, não de opinião.

      1. Meu Deus quanta gente burra.. lojico q nesse video o cara conseguiu parar.. tava na subida… nao numa descida de serra.. nao teve tempo de empurra o caminhao da frente… sem conta q como o outro caminhao entrou de baixo aliviou os eixos da carreta do caminhao da frente.. como q vc quer q um cavalo toco segure a carga do bau dele mais a carga de cimento.. gente desinformada eh foda.. falar de fora eh facil.. agora queria ver esse meninao de you tube dentro do fh tentando segura o caminhao…. esses motoristas de internet eh foda..

  13. Olhando este acontecimento e decendo a serra de Paranaguá observei que cabe apenas um caminhão na caixa de brita para uma possível parada mas e se vierem dois?

    1. Fatalidade, mais poderia ser evitado?TDS sabemos o que temos na mão,muito difícil hj manter a manutenção de um caminhão em dia,Deus conforte a família desde caminhoneiro que não voltará mais pra casa,vamos andar com mais cautela mas estrafas

    2. Ainda por aí há as caixas de britas, pois aqui pra cima não tem nada. Acabou o freio, já era.

    3. um por cima do outro,só pode né!!??,sem contar que deveria ter uma caixa a cada
      duas curvas..

      1. Tem que ter caixa de brita sim agora por outro lado tem motoristas que desce a serra sem usar o freio motor isso acaba aquecendo demais o sistema de freio.

        Aí meu irmão com certeza não vai ter freio quando ele precisar fica vermelho igual à brasa não para mesmo, pessoal sem pressa vamos descer fazendo uso do freio motor lembre-se marcha quê sobe serra é a mesma quê se usa pra descer desça limpando o banco com calma à gente chega com segurança no final da serra

    4. A TODOS CAMINHONEIRO QUE DEUS OS PROTEJAM POIS A FALHA EM CAMINHOES CARRETAS O PROPRIO SER HUMANO JA ERRA POR ISSO DDEUS GUIA VCS CAMINHONEIROS PAZ NA ESTRADA E VAO COM DEUS .

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