CONHEÇA OS VALORES: ANTT publica nova tabela de fretes com nova metodologia de cálculo
A ANTT publicou hoje, no Diário Oficial da União, a resolução 5.849/2019, que traz uma nova metodologia para o cálculo dos valores de fretes.
A nova tabela conta com 11 tipos de cargas:
- I – Carga geral: a carga embarcada e transportada com acondicionamento, com marca de identificação e com contagem de unidades;
- II – Carga geral perigosa: carga geral que contenha produto classificado como perigoso para fins de transporte ou represente risco para a saúde de pessoas, para a segurança pública ou para o meio ambiente;
- III – Carga líquida a granel: a carga líquida embarcada e transportada sem acondicionamento, sem marca de identificação e sem contagem de unidades;
- IV – Carga líquida perigosa a granel: a carga líquida a granel que seja classificada como perigosa para fins de transporte ou represente risco para a saúde de pessoas, para a segurança pública ou para o meio ambiente.
- V- Carga sólida a granel: a carga sólida embarcada e transportada sem acondicionamento, sem marca de identificação e sem contagem de unidades;
- VI – Carga sólida perigosa a granel: a carga sólida a granel que seja classificada como perigosa para fins de transporte ou represente risco para a saúde de pessoas, para a segurança pública ou para o meio ambiente;
- VII – Carga frigorificada: a carga que necessita ser refrigerada ou congelada para conservar as qualidades essenciais do produto transportado;
- VIII – Carga frigorificada perigosa: a carga frigorificada que seja classificada como perigosa para fins de transporte ou represente risco para a saúde de pessoas, para a segurança pública ou para o meio ambiente;
- IX – Carga neogranel: a carga formada por conglomerados homogêneos de mercadorias, de carga geral, sem acondicionamento específico cujo volume ou quantidade possibilite o transporte em lotes, em um único embarque;
- X – Carga conteinerizada: a carga embarcada e transportada no interior de contêineres;
- XI – Carga conteinerizada perigosa: a carga conteinerizada que seja classificada como perigosa para fins de transporte ou represente risco para a saúde de pessoas, para a segurança pública ou para o meio ambiente.
Os novos valores levam em consideração os custos do transporte, mas ignoram os custos de pedágio, lucro do transportador, e outros valores, como alimentação, despesas logísticas e etc., que devem ser negociadas em separado com o embarcador.
A nova metodologia também leva em consideração cargas fracionadas, que deverão ser calculadas de acordo com a carga de maior valor a ser transportada.
O cálculo é feito com base na multiplicação da distância pelo coeficiente de deslocamento, somado com o coeficiente de carga e descarga. A tabela é dividida em duas, para carga lotação (tabela 1) e para contratação apenas do veículo (tabela 2).
A resolução não permite o pagamento de fretes com valores abaixo dos obtidos pelo cálculo da tabela, com multa de R$ 550 a R$ 10.500 mais duas vezes a diferença do valor pago.
Quem divulgar fretes abaixo dos valores corretos, como aplicativos de fretes, serão multados em até R$ 4.975. Quem tentar obstruir ou impedir a fiscalização da ANTT será multado em até R$ 5.000.
Os valores da tabela serão reajustados sempre que o valor do diesel subir ou descer mais de 10% em menos de 30 dias.
Para calcular o valor correto do frete, o caminhoneiro deve encontrar o tipo de carga, saber a quilometragem da viagem e verificar na tabela o custo de deslocamento e de carga e descarga.
A conta fica (Distância em KM x Custo de deslocamento) + custo de carga e descarga.
No caso de uma carga frigorificada de uma carreta LS, em um trajeto de 500 quilômetros o valor a ser recebido é:
(500 x 4,0339) + 356,74 = 2.373,69
Veja a nova tabela abaixo:
Tabela 1 – TRANSPORTE RODOVIÁRIO DE CARGA LOTAÇÃO
|
Tipo de carga |
Coeficiente de custo |
unidade |
Número de eixos da composição veicular |
||||||
|
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
9 |
|||
|
Granel sólido |
Deslocamento (CCD) |
R$/km |
1,7188 |
2,1436 |
2,6185 |
2,9912 |
3,4405 |
3,8479 |
4,3914 |
|
Carga e descarga (CC) |
R$ |
102,18 |
199,48 |
232,38 |
239,58 |
279,69 |
310,60 |
346,57 |
|
|
Granel líquido |
Deslocamento (CCD) |
R$/km |
1,7598 |
2,1930 |
2,6643 |
3,0551 |
3,5406 |
3,9331 |
4,4617 |
|
Carga e descarga (CC) |
R$ |
105,81 |
208,02 |
234,19 |
246,83 |
297,81 |
324,24 |
355,74 |
|
|
Frigorificada |
Deslocamento (CCD) |
R$/km |
2,0316 |
2,5038 |
3,0403 |
3,5999 |
4,0339 |
4,4901 |
5,1492 |
|
Carga e descarga (CC) |
R$ |
122,26 |
234,40 |
259,94 |
316,63 |
356,74 |
380,05 |
423,16 |
|
|
Conteinerizada |
Deslocamento (CCD) |
R$/km |
2,1334 |
2,6064 |
3,0033 |
3,4525 |
3,8237 |
4,3672 |
|
|
Carga e descarga (CC) |
R$ |
196,40 |
228,75 |
243,21 |
283,31 |
303,35 |
339,33 |
||
|
Carga Geral |
Deslocamento (CCD) |
R$/km |
1,7157 |
2,1334 |
2,6064 |
3,0033 |
3,4525 |
3,8237 |
4,3672 |
|
Carga e descarga (CC) |
R$ |
101,63 |
196,40 |
228,75 |
243,21 |
283,31 |
303,35 |
339,33 |
|
|
Neogranel |
Deslocamento (CCD) |
R$/km |
1,7157 |
2,1334 |
2,6064 |
3,0033 |
3,4525 |
3,8237 |
4,3672 |
|
Carga e descarga (CC) |
R$ |
101,63 |
196,40 |
228,75 |
243,21 |
283,31 |
303,35 |
339,33 |
|
|
Perigosa (granel sólido) |
Deslocamento (CCD) |
R$/km |
2,2309 |
2,6557 |
3,1514 |
3,5241 |
3,9734 |
4,3834 |
4,9269 |
|
Carga e descarga (CC) |
R$ |
165,26 |
304,61 |
340,59 |
347,80 |
387,90 |
419,59 |
455,57 |
|
|
Perigosa (granel líquido) |
Deslocamento (CCD) |
R$/km |
2,3021 |
2,7415 |
3,1961 |
3,6401 |
4,1400 |
4,5519 |
5,0968 |
|
Carga e descarga (CC) |
R$ |
178,08 |
330,33 |
353,99 |
382,57 |
437,90 |
470,14 |
506,54 |
|
|
Perigosa (carga frigorificada) |
Deslocamento (CCD) |
R$/km |
2,4251 |
2,8973 |
3,4426 |
4,0022 |
4,4362 |
4,8959 |
5,5549 |
|
Carga e descarga (CC) |
R$ |
166,99 |
308,96 |
338,49 |
395,19 |
435,30 |
459,62 |
502,73 |
|
|
Perigosa (conteinerizada) |
Deslocamento (CCD) |
R$/km |
2,3684 |
2,8622 |
3,2591 |
3,7084 |
4,0822 |
4,6257 |
|
|
Carga e descarga (CC) |
R$ |
263,41 |
298,84 |
313,30 |
353,40 |
374,22 |
410,20 |
||
|
Perigosa (carga geral) |
Deslocamento (CCD) |
R$/km |
1,9508 |
2,3684 |
2,8622 |
3,2591 |
3,7084 |
4,0822 |
4,6257 |
|
Carga e descarga (CC) |
R$ |
141,84 |
263,41 |
298,84 |
313,30 |
353,40 |
374,22 |
410,20 |
Tabela 2 – OPERAÇÕES EM QUE HAJA A CONTRATAÇÃO APENAS DO VEÍCULO AUTOMOTOR DE CARGAS
|
Tipo de carga |
Coeficiente de custo |
unidade |
Número de eixos da composição veicular |
||||
|
4 |
5 |
6 |
7 |
9 |
|||
|
Granel sólido |
Deslocamento (CCD) |
R$/km |
2,3162 |
2,6057 |
3,0549 |
3,3337 |
3,6783 |
|
Carga e descarga (CC) |
R$ |
197,75 |
201,33 |
241,44 |
255,11 |
274,13 |
|
|
Granel líquido |
Deslocamento (CCD) |
R$/km |
2,3162 |
2,6057 |
3,0549 |
3,3337 |
3,6783 |
|
Carga e descarga (CC) |
R$ |
197,75 |
201,33 |
241,44 |
255,11 |
274,13 |
|
|
Frigorificada |
Deslocamento (CCD) |
R$/km |
2,7085 |
3,0198 |
3,4538 |
3,8094 |
4,2458 |
|
Carga e descarga (CC) |
R$ |
225,97 |
229,55 |
269,66 |
284,11 |
303,14 |
|
|
Conteinerizada |
Deslocamento (CCD) |
R$/km |
2,3162 |
2,6057 |
3,0549 |
3,3337 |
3,6783 |
|
Carga e descarga (CC) |
R$ |
197,75 |
201,33 |
241,44 |
255,11 |
274,13 |
|
|
Carga Geral |
Deslocamento (CCD) |
R$/km |
2,3041 |
2,7446 |
3,1938 |
3,3095 |
3,6542 |
|
Carga e descarga (CC) |
R$ |
194,12 |
243,00 |
283,11 |
247,86 |
266,89 |
|
|
Neogranel |
Deslocamento (CCD) |
R$/km |
2,3162 |
2,6057 |
3,0549 |
3,3337 |
3,6783 |
|
Carga e descarga (CC) |
R$ |
197,75 |
201,33 |
241,44 |
255,11 |
274,13 |
|
|
Perigosa (granel sólido) |
Deslocamento (CCD) |
R$/km |
2,6637 |
2,9532 |
3,4024 |
3,6838 |
4,0284 |
|
Carga e descarga (CC) |
R$ |
301,99 |
305,57 |
345,68 |
360,13 |
379,16 |
|
|
Perigosa (granel líquido) |
Deslocamento (CCD) |
R$/km |
2,6951 |
2,9845 |
3,4338 |
3,7152 |
4,0598 |
|
Carga e descarga (CC) |
R$ |
311,41 |
314,99 |
355,10 |
369,55 |
388,57 |
|
|
Perigosa (carga frigorificada) |
Deslocamento (CCD) |
R$/km |
2,9571 |
3,2685 |
3,7025 |
4,0614 |
4,4978 |
|
Carga e descarga (CC) |
R$ |
300,55 |
304,14 |
344,25 |
359,71 |
378,74 |
|
|
Perigosa (conteinerizada) |
Deslocamento (CCD) |
R$/km |
2,5366 |
2,8261 |
3,2753 |
3,5567 |
3,9013 |
|
Carga e descarga (CC) |
R$ |
263,87 |
267,45 |
307,56 |
322,01 |
341,04 |
|
|
Perigosa (carga geral) |
Deslocamento (CCD) |
R$/km |
2,5366 |
2,8261 |
3,2753 |
3,5567 |
3,9013 |
|
Carga e descarga (CC) |
R$ |
263,87 |
267,45 |
307,56 |
322,01 |
341,04 |
O CAMINHONEIRO ESTA SEM SAÍDA O PARA OU VAI SER OBRIGADO APARA POR FALTA DE CONDIÇÕES DE MANTER O CAMINHÃO RESUMINDO ESTAMOS FODIDO
Pessoal da ANTT, vocês esqueceram de colocar os valores atualizados, esses já eram praticados ano passado antes da greve .
Seria necessário uma nova paralisação mais radical.
Não tem como fazer aminha.
Mas se tivesse como eu ia fazer e enfiar no seu CU Kleber.
17 17 17 .
tipico puxa saco de político….
na hora que voce tiver que entregar o caminhão pro banco, quero ver se o seu Presidente vai te ajudar.
VocÊ tem um cú mais próximo para enfiar, o cú da sua mãe o seu da sua mulher e filhos e filhas e o seu próprio, seu analfabeto politico bolsominion.
Ficou péssimo os valores voltamos a estaca zero
Muito bem, agora serio:
O Governo jogou o valor do frete ao mesmo patamar de antes da greve, um frete de 500 KM vai para R$ 2.009,00 (antes da greve ja era 2.000,00) e o diesel custava em torno de 3,25 em Abril de 2018 agora custa quase 4 reais.
VOTAMOS nesse sujeito acreditando nele, agora faz uma dessas.
PODEMOS DEVOLVER OS CAMINHÕES!!! GREVE GERAL JA
GREVE GERAL JA
GREVE GERAL JA
KKKKKKKKKKKKKK VOTAMOS 17 E TOMA-MO NO ZERO !
André Damasceno, obrigado pela sinceridade vejo que acordou quanto a este governo que enganou a todos os caminhoneiros, e ainda tem imbecil que ainda o defendem. Veja o analfabeto politico acima, só porque falei da arminha chegou me ofendendo, mais mostrei gentilmente onde êle enfiar a arminha
O governo acabou de uma vez com o transportador autônomo de cargas com esta nova tabela o valor mínimo dos fretes caíram em mais de 50% do valor da tabela atual que já está defasada diga se lá de passagem, não tem responsabilidade nenhuma quem fez esta tabela e o povo que se prepare para uma nova GREVE !!!
IGNORANTE , SEM CONHECIMENTO , DESATUALIZADO , BURRO , O CABRA QUE REFEZ ESTA TABELA , OS VALORES DE DESCARGA ALI DESCRITO NÃO EXISTE EM LUGAR NENHUM DO MUNDO , SEU IRRESPONSAVEL , INCONSEQUENTE , ESTÁ TABELA VAI GERAR GREVE NOVAMENTE……………E VC AI QUE ASSUMIU PRESTAÇÃO CONTANDO COM TABELE DE FRETE , SE FUDEU……… PODE DEVOLVER O CAMINHAO!!!!!!!!!!
Não consegui ver nada sobre a tabela,,,,muitos anúncios por cima