Deputada Christiane Yared apresenta emenda ao projeto de Bolsonaro que altera código de trânsito
O projeto de lei 3267/2019 foi apresentado na Câmara dos Deputados pelo Poder Executivo. O projeto, entre outros itens, elimina a exigência do Exame Toxicológico para motoristas profissionais e aumenta a pontuação da CNH, de 20 para 40 pontos.
O projeto de lei de Bolsonaro tem 17 modificações, 2 inclusões e 8 revogações do Código de Trânsito Brasileiro, e visa modernizar o sistema, que já tem mais de 20 anos.
A emenda apresentada pela Deputada Christiane Yared, do PL do Paraná, visa manter o Exame Toxicológico como exigência para os motoristas profissionais.
No projeto de Bolsonaro (3267/2019), o Artigo 5º trata especificamente do tema, eliminando essa exigência.
O Exame Toxicológico é exigido desde 2015, quando entrou em vigor a Lei 13.103. Ele é obrigatório para tirar e renovar a CNH, e também na contratação e demissão nas empresas.
“Sabemos que há muito ainda a ser feito no sentido de melhorar a sistemática de controle, fiscalização e repressão dos condutores que dirigem sob influência de drogas. O exame toxicológico, porém, é um primeiro passo, pois afasta instantaneamente das vias os motoristas não aptos, reduzindo as chances de acidentes”, disse a deputada, na justificativa da emenda.
A íntegra da emenda pode ser lida aqui.
Isso ajuda aos BONS caminhoneiros e ao mesmo tempo coloca os BONS há mercê dos maus. Deveria aproveitar o momento e acabar com a indústrias de multas, AUTORIZANDO OS CAMINHONEIROS A TRAFEGAREM NA FAIXA DE ACOSTAMENTO EM RODOVIAS HÁ UMA DISTÂNCIA DE 10 KM DAS CIDADES.
SOU A FAVOR DO EXAME TOXICOLÓGICO, MAS NAO SO PARA OS PROFISSIONAIS, E SIM TINHA QUE SER EXIGIDO A TODO CONDUTOR HABILITADO.
Tem que ter sim a obrigação do exame, más também tem que acabar com o trabalho escravo que é a profissão de motorista.
Sou motorista profissional Acho que não deve tirar o exame porém tornar obrigatório de 6 em 6 meses para todos que tenha CNH e controlar os laboratórios que andam vendendo exames para mim graças a Deus dirijo caminhão desde 1989 e esse exame deveria ter começado a 20 anos atrás não mudaria nada minha rotina nunca usei coisas ilícita mas vejo muita gente que não consegue usar droga nas cidades porque a polícia controla e daí vem para as estradas onde não tem controle nem um
Triste ver a hipocrisia de quem quer que um exame que já é burlado dentro de transportadoras, continue alimentando uma máfia de clinicas. Isso não resolve NADA . Esse exame da forma que é feito hoje não tira as drogas das estradas. Já imaginou se fosse feito com bebidas alcoolicas da mesma forma ? A cada 5 anos na renovação o motorista faria um exame atestando que não bebi ?Vou deixar aki uma sugestão de quem tem 26 anos de estrada como profissional. Acabem com o TOXICOLÓGICO obrigatório na renovação que só sustenta clinicas , e criêm um exame em loco nas rodovias para TODOS os motoristas de TODAS as categorias , como é feito com o bafometrô , que tem sua eficácia comprovada. Aíí voces vão tirar as drogas das estradas. Drogrômetros nas estradas para TODAS CATEGORIAS ( A, B, C ,D ,E ).
Perfeito!!!
Ta com nada esse exame ,qem vai levar a comida dos brasileiros nem tem tanto assidenti assim involvendo caminhao de grande porti eu qero um brasil melhor nao q tome mais dinhero da genti o deputada cristiane dexa o presidenti trabalha porq q voce nao ajuda a melhorar a lei no brasil meu pai morreu num assalto trabalhando na fazenda ate agora nao tem ningen q nos deu ajuda porq voce nao vem ajuda minha familia fica tentando tirar mais dinhero do povo ajuda liberar porti di arma pros caminhonero pra nois mata ladrao comecando com a dilma e o lula foi eles q mataram meu amor meu pai minha vida
Sou à favor do exame desde que seja para Todos , sem exceção, e num valor justo, para renovar minha habilitação gasto em torno de R$ 900,00 , um absurdo!
Bom dia !!! Esse exame na verdade seria ótimo se fosse sério mais, como no Brasil tudo tem jeito de fazer as coisas, estão bolando a lei e fazendo exames falso e até às pessoas quer usam drogas estão pagando um valor e fazendo os exames, quem está gostando são os donos de auto escola, despachante, e dos laboratórios que estão ganhando bem pra bolar a lei, se tiver uma lei pra prender esses caras q fazem isso e a fiscalização, eles não teria coragem e aí sim tiraria esses mau exemplo das ruas e junto iria combater as drogas também os traficantes não iriam ter tantos como tem, e as ruas as rodovias seriam mais seguras.
Se para um profissional do trecho é obrigatório o toxicológicos, pq para um menino de 18 anos sem experiência alguma não é obrigatório? O caminhoneiro muitas vezes tem que tomar medicamentos pra não dormir, pois o horário estabelecido para chegar a carga é muito apertado.
Por outro lado um jovem de 18 anos pode cheirar cocaína, fumar maconha, é beber até não se reconhecer, que tudo certo.
O caminhoneiro no caso é o errado, drogado.
O jovem é apenas um menino que se acha excluído, deprimido, que usa drogas pra suprir seus problemas sentimentais.
Bando de maconheiro sem vergonha.
TOMEM VERGONHA NA CARA MEUS GOVERNANTES. IGUALDADE A TODOS PRA LEI.
PRA TODOS…
Toxicológico se compra e o playboy que vive na balada doidão e não é obrigatório se presta atenção nos noticiários acidentes com 5 vítimas fatais quase sempre playboys na volta da balada
Eu fico indignado com isso e motorista de caminhão que usa droga os filhos de papai não né. E muito descriminação com quem move esse país. Cada dia que passa tá mais difícil de trabalhar muita cobrança com motorista e muitos dias pofora de casa e pouco salário e empresas cobrando o toxilogico na admissão tá muito difícil isso não tem ninguém por noz
Toxicologia tinha que ser exigido desde as categorias de A,E sempre se cobrando o máximo de quem leva e trás o Brasil na carroceria muito injusto
Essa deputada devia saber que não é só caminhoneiro que dirige sob efeito de droga . Porque não exige pra todos? Quem será que votou nessas pessoas?
Derrapante ela fez esse projeto numa legal. Relaxando com um baseado de um palmo no beiço. Vai carregar um caminhão de batata ou cebola e fazer o horário do cliente do Ceasa.
Tinha q fazee em todas categorias desde A ate categoria E
A nobre deputada deve pleitear exigência para TODOS motoristas,pois o maior problema esta nas categorias inferiores a E.
Você é um mentiroso, pois mais de 70% dos acidentes nas estradas é composto de caminhoneiro, agora se vc é contra você é mais um desses usuário de drogas, e mais quem por acaso não é usuário de drogas, tem grande conhecimento da problemática nas estradas. As estradas brasileiras estão infestadas desses lixos humanos usuários de drogas. E que venha o quanto antes exames nas PRF e PREs nas estradas nos postos.
Nenhum motorista profissional decente, que se preze e leve a sério a profissão, deve temer o exame toxicológico. O projeto enviado pelo Executivo é no geral muito bom mas pecou ao eliminar a obrigatoriedade desse exame, Em junho deste ano o BLOG veiculou reportagem onde a maioria dos camioneiros é favorável ao exame toxicológico. No Brasil, o uso de anfetaminas por camioneiros,conhecidas por “rebite” é frequente. A utilização crescente tem se tornado um grande problema de saúde pública. Em estudo realizado pela especialista Takitane Oliveira, constatou-se que 66% dos caminhoneiros tinham hábito do consumo de drogas, dos quais 27% faziam uso diário e 60% usavam de duas a três vezes por semana. O grande perigo é que quando passa o efeito da droga, ocorre um efeito rebote, causando grande sonolência devido à anterior privação/diminuição do tempo de sono, provocando mal desempenho na direção e sendo uma importante causa de acidentes graves nas estradas brasileiras.
O exame toxicológico não foi abolido, continua como antes, para retirar e renovação da CNH , agora tem que implantar o exame nas estradas, só assim os lixos serão banidos das estradas
O senhor Cleber se assim posso dizer, mas lixo nas estradas provavelmente tenha quando vc ou alguém da sua família estavam viajando se liga. Ser contra ou a favor não te dá o direito de falar lixo das pessoas