Rodovia na floresta quer ser exemplo de sustentabilidade do Ministério da Infraestrutura

“Vamos fazer da pavimentação da BR-319 um modelo de sustentabilidade e mostrar que é possível fazer pavimentação com sustentabilidade, com governança ambiental. Isso vai garantir que a rodovia coexista com a preservação do meio ambiente e do entorno. O Amazonas é um dos estados mais preservados do Brasil e vai continuar sendo”, disse o ministro.
A pavimentação da rodovia vai reduzir consideravelmente o tempo de viagem para quem viaja pela região. Hoje viajar de barco ou avião acaba sendo a alternativa para evitar a rodovia sem pavimentação.
BR-319/AM
A rodovia tem quase 900 quilômetros de extensão, ligando os estados do Amazonas e Rondônia e cortando boa parte da floresta amazônica.
A rodovia foi pavimentada pelos governos militares, mas hoje apenas dois trechos são completamente pavimentados.
Além da execução da pavimentação, a rodovia vai receber diversas passagens aéreas e subterrâneas para os animais da região.
Também será realizada a recuperação de áreas degradas nas proximidades da rodovia.
“Estamos ganhando em preservação, são várias travessias de fauna aérea e subterrâneas. Estamos ganhando em recuperação de áreas degradadas. É fundamental fazer esta pavimentação, inclusive, do ponto de vista ambiental”, explicou o ministro da Infraestrutura.
Rafael Brusque – Blog do Caminhoneiro
