DAF XF e CF recebem pacote de acabamento “Ultimate” na Europa

A DAF acaba de anunciar o lançamento do Ultimate Package na Europa, para os modelos XF e CF. De acordo com a montadora, esse pacote melhora ainda mais a segurança, conforto e eficiência dos dois caminhões.

Entre as novidades tecnológicas desse pacote, estão o sistema de monitoramento da carga da bateria, monitoramento da pressão dos pneus, e, com destaque, o Predictive Cruise Control, que lê a estrada a frente, planejamento de forma inteligente o uso do acelerador e marchas, para aproveitar ao máximo a energia cinética do caminhão. Somente essa tecnologia reduz o consumo de combustível em até 4%.

O pacote Ultimate também traz iluminação em LED em todos os faróis e lanternas, oferecendo uma iluminação de alto desempenho com baixo consumo de energia. De acordo com a DAF, essas lâmpadas em LED duram para sempre, sem necessidade de substituição.

A cabine recebe um sistema de climatização para aumentar o conforto do motorista e também tem uma fonte de alimentação de 24 volts, com 40 amperes, montada no armário sobre o para-brisa, para uso de forno micro-ondas ou outros eletrodomésticos. A cabine também traz bancos e cama mais confortáveis.

O pacote Ultimate ainda tem uma variante Plus, para as transportadoras, que inclui o DAF Connect, um sistema de telemetria que oferece informações em tempo real sobre o caminhão e sobre o motorista, e permite que o tempo do veículo na estrada seja maximizado.

Esse plano também vem com um contrato de Reparo e Manutenção DAF MultiSupport Flex Care, que garante que a manutenção do caminhão seja feita sempre que necessário pela DAF, sem custos inesperados.

Rafael Brusque – Blog do Caminhoneiro

Rafael Brusque - Blog do Caminhoneiro

Nascido e criado na margem de uma importante rodovia paranaense, apaixonado por caminhões e por tudo movido a diesel.

Deixe um comentário!

VW Constellation está sendo negociado na Holanda Caminhões mais potentes do mundo são chineses Conheça os caminhões mais potentes do Brasil Volvo FH 540 é o caminhão mais vendido do Brasil Conheça o NIKOLA TRE movido a hidrogênio