Scania doa caminhão para treinamento de motoristas no Sest Senat

por Blog do Caminhoneiro

A Scania realizou a doação de um caminhão Scania R450 A6x4 2017/2018, para o Sest Senat, em uma cerimônia realizada na última quinta-feira, 24 de fevereiro, na fábrica da montadora, em São Bernardo do Campo.

O Sest Senat irá usar o caminhão para a formação de condutores do projeto Escola de Motoristas Profissionais e para treinamentos específicos junto às empresas de transporte do Oeste Paulista. Havendo disponibilidade, será usado também por outras unidades operacionais do Sest Senat na região.

A iniciativa da montadora vai propiciar um incremento na preparação e capacitação de mão de obra para empresas do setor, sobretudo os profissionais que transportam cana-de-açúcar, principal cultura local.

“É a nossa contribuição para o fomento da educação de profissionais fundamentais para o desenvolvimento do Brasil”, destacou durante a entrega do veículo, o presidente e CEO da Scania Latin America, Christopher Podgorski.

Para o diretor-adjunto do Sest Senat, Vinicius Ladeira, foi gratificante estreitar o relacionamento da instituição com a Scania e conhecer as suas principais lideranças.

“Somos os responsáveis pela qualificação dos profissionais que utilizam os produtos da montadora e, por isso, precisamos desses equipamentos para treinar a mão de obra de uma forma adequada”, pontua o diretor, enfatizando que com a doação desse veículo Scania de última geração a frota de caminhões da entidade ganha um reforço que possibilitará um aumento do número de atendimentos.

De acordo com supervisor do Conselho Regional de São Paulo do Sest Senat, Luís Rafael Cardieri Marchesi, há uma deficiência de motoristas profissionais no mercado, tendo em vista que os Centros de Formação de Condutores se limitam apenas a formar e não a treinar os motoristas, ocasionando assim uma dificuldade para as empresas de transportes recrutarem condutores preparados.

“Nós, do Sest Senat no estado de São Paulo e no Brasil, temos a Escola de Motoristas Profissionais onde são realizados treinamentos práticos em ônibus e caminhões, que aperfeiçoam e capacitam os condutores. Daí a importância de termos esses veículos, juntamente com os simuladores de direção já disponíveis em nossas Unidades, para formar profissionais aptos a atender o setor transportador”, explica Rafael.

O presidente da FETCESP (Federação das Empresas de Transporte de Cargas do Estado de São Paulo) e vice-presidente do Conselho Regional de São Paulo do Sest Senat, Carlos Panzan, ressalta que a doação desse caminhão Scania é muito importante para o setor transportador, que vem sofrendo com a escassez de mão de obra, principalmente de motoristas.

“Precisamos qualificar da melhor forma possível os profissionais do volante e, nesse sentido, esse veículo será de grande valia”.

O gestor da Unidade Operacional de Assis, Erik Cabrini Abrão, também salienta que a iniciativa da Scania vai possibilitar o desenvolvimento de treinamento e formação de motoristas para o setor canavieiro, que tem uma grande carência na contratação de motoristas.

“Além disso, estamos prospectando um aumento de 50% do volume de atendimento da Escola de Motoristas”.

Escola de Motoristas Profissionais

O projeto Escola de Motoristas Profissionais do Sest Senat tem como objetivo promover a capacitação e a atualização de condutores habilitados nas categorias D ou E. A inciativa visa aumentar a empregabilidade, a qualidade dos serviços prestados à sociedade e a segurança no trânsito. As aulas são teóricas e práticas, realizadas em simuladores, caminhão ou ônibus, e executadas por meio de manobras e circuitos de condução nas condições reais encontradas nas rodovias.

Os cursos, gratuitos e alinhados às exigências do mercado de trabalho, são destinados aos motoristas do setor de cargas e de passageiros, maiores de 21 anos, com Carteira Nacional de Habilitação (CNH) na categoria D, para motoristas do setor de passageiros; e na categoria E, para cargas. Além disso, os candidatos devem residir na área de abrangência da circunscrição regional de trânsito correspondente à Unidade Operacional do Sest Senat na qual deseja se inscrever.

Rafael Brusque – Blog do Caminhoneiro

6 comentários

Roney Nogueira 03/03/2022 - 11:08

Ninguém dá nada a ninguém, mais poderia vender com juros reduzidos ou facilitar a compra, mais por causa de um todos pagam.

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Claudemir Guilherme 03/03/2022 - 01:32

Bem assim sou do ônibus rodoviário , empresa paga um milhão em um ônibus mas não tem coragem de dar um benefício ou um salário digno aos que conduzem seu patrimônio

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Alan 02/03/2022 - 14:01

A questão não e doar caminhão ,hoje o que falta e o reconhecimento da categoria ,que infelizmente por ela só não se valoriza .que venha sim faltar profissional neste seguimento ,hoje não se dá nada pra ninguém mas a realidade está pra que todos possam ver .fala -se muito nós treinamentos que motorista tem que ter empatia ,e quem tem empatia pelos mesmos ,porteiros de empresas com baixo treinamento ,muitos sem educação,postos com baixa qualidade no atendimento,nas instalações, banheiros sujos ,venham se colocar no lugar do profissional ,a realidade e dura e crua ,mais uma vez deixo bem claro que falt m motoristas ,pois os empresários estão preocupados em renovar frotas e pagar salários baixos ,para aquele que chamam de heróis da estrada , realmente t que ser herói ,deixa sua família. Casa pra trazer o sustento material ,mas deixo o afetivo nas estradas.

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Luís Pinto 01/03/2022 - 13:23

Verdade falou tudo Pedro Aldeize do Nascimento,bem certo um caminhoneiro hoje pra viver dignamente na estrada mais segurança,mais pontos de descanso longe de postos de gasolina com banheiros limpos comida barata 24 hora tanto do lado como de ontro da rodovias espalhado pelo pais inteiro pode ser ate um Sest senat na beira das rodovias com pátios enormes e com uma infraestruturas pro irmão caminhoneiro sem precisar abastecer e dormir em posto de gasolina. E um salário diguino de 15.000 já que pagam caminhões no valor de 700.000,00 reais isso seria uns 2,5% ao mês pro caminhoneiro,ja que hoje ele esta ganhando quando ganha uns 0.06% ao mes,triste essa realidade.

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Geison 01/03/2022 - 12:01

Boa tarde é muito trabalho e responsabilidade pra um salário defasado me preparei pra entrar na profissão amo caminhão más sem salário não dá trabalho como serralheiro e ganho o dobro do salário de um motorista de truk treinamento é importante mas salário também é

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Pedro Aldeize Do Nascimento 28/02/2022 - 16:08

Motivos de não ter motorista no é caminhão e nem treinamento são as condições de salário das empresas que pagar para o funcionário e as condições de trabalho que não oferece o motorista carreteiro

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