Caminhão a hidrogênio chinês começa a ser vendido na Austrália

A Wisdom Fujian Motor, da China, produziu seu primeiro caminhão movido a hidrogênio recentemente. O caminhão já tem destino certo, assim como 12 mil outras unidades do pesado: A Austrália.

A Wisdom Fujian Motor assinou um memorando de entendimento em novembro de 2022 com a Pure Hydrogen e a HDrive, da Austrália, para entregar 12 mil caminhões pesados ​​movidos a hidrogênio nos próximos cinco anos.

O caminhão é equipado com uma célula de combustível de hidrogênio que fornece potências de 110 a 400 kW, e tem autonomia máxima de mil quilômetros com um abastecimento.

O design do modelo lembra os caminhões Nikola One, dos Estados Unidos, e a cabine é construída com peças de fibra de carbono e muita tecnologia, como um sistema de visão de 360° com câmeras multissensor.

De acordo com a montadora, o conceito da cabine foi baseado nos capacetes de motociclismo mais aerodinâmicos existentes no mercado, garantindo que o veículo corte o vento de forma mais suave, reduzindo o consumo de energia.

Mesmo com o peso da célula de combustível e baterias, o caminhão chega a ser até 10% mais leve do que caminhões similares a diesel, com o uso de materiais leves na construção, como a fibra de carbono e aço inox.

Por dentro, o motorista tem um painel envolvente, central multimídia, painel de instrumentos totalmente digital e volante multifuncional, além de contar com assentos com massageador.

Inicialmente, o caminhão deve entrar em operação com a Pepsico, transportando cargas na região de Brisbane a partir de maio. A expectativa da vida útil do caminhão é de 20 anos.

Rafael Brusque - Blog do Caminhoneiro

Nascido e criado na margem de uma importante rodovia paranaense, apaixonado por caminhões e por tudo movido a diesel.

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