MAN TGS ganha versão “caranguejo” na Suíça

Geralmente, quando se pensa em qualquer veículo, a ideia é movimentar ele para frente e para trás, além de fazer curvas para mudar de direção, esterçando as rodas dianteiras. Mas um MAN TGS 45.510 10×8 acaba de ganhar a capacidade de andar de lado.

A versão caranguejo do bruto foi feita para a empresa Mobilkran AG, que opera uma série de guindastes na Suíça. A encomenda das modificações no caminhão foram feitas pelas empresas ABAG Nutzfahrzeuge e Toni Maurer GmbH, da Suíça e Alemanha, respectivamente.

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Sobre o chassi, foi instalado um enorme guindaste hidráulico Palfinger PK165.002 TEC 7, capaz de operar com cargas de até 32 toneladas, com alcance máximo de 21 metros.

Com 510 cavalos de potência, o caminhão saiu de fábrica com tração 8×8. Em um trabalho completo de reconstrução, o caminhão teve o chassi reforçado, e recebeu mais um eixo, instalado em posição central.

Quatro eixos tem tração, e todos os cinco são esterçáveis, ou seja, o caminhão pode girar sobre o seu próprio eixo, ou mesmo andar de lado, já que é possível virar todos os pneus para um único lado.

Rafael Brusque - Blog do Caminhoneiro

Nascido e criado na margem de uma importante rodovia paranaense, apaixonado por caminhões e por tudo movido a diesel.

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