Iveco apresenta nova Daily automática

A Iveco apresentou na última semana, em evento realizado em Belo Horizonte-MG, a nova linha Daily com caixa de câmbio automática. A primeira versão do modelo equipado com a nova transmissão é a Daily 35-180, que recebe o nome Hi-Matic, destacando a novidade.

A Daily Hi-Matic é o primeiro veículo leve comercial com câmbio automático fabricado no Brasil, e pode ser conduzido por motoristas com a Carteira Nacional de Habilitação na categoria B.

O modelo apresentado é o primeiro para a linha Daily, e também abre as portas para a adoção futura da tecnologia de transmissão automática em outros modelos, como os leves e médios Tector, de 9 e 11 toneladas.

“Esse lançamento é mais um marco importante para a Iveco, que, além deste comercial leve, também já apresentou neste ano o S-Way, o melhor caminhão já fabricado pela marca no país. Esse incremento no nosso portfólio ratifica a força do Brasil e da América Latina para a montadora, que considera a região prioritária para o crescimento de participação de mercado da marca no mundo”, comenta Marcio Querichelli, presidente da Iveco para a América Latina.

O motor é o consagrado FPT F1C VGT, de 3 litros, com potência de 180 cavalos e torque de 430 Nm. A transmissão usada no modelo é a ZF 8HP, que é automática, utilizando conversor de torque e não embreagem, como acontece em modelos equipados com transmissões automatizadas, geralmente adotadas em caminhões pesados.

São 8 velocidades à frente e uma à ré, com trocas de marchas suaves e rápidas. Muito rápidas. De acordo com a Iveco, a nova transmissão pode realizar a mudança de marchas em apenas 2 milésimos de segundo. Para efeito de comparação, uma piscada de olho dura cerca de 100 milésimos de segundo.

A nova transmissão, além de rápida, é robusta. O mesmo câmbio pode ser usado na linha Daily inteira, em versões de 3,5 a 7 toneladas, e recebe uma série de funções que facilitam a condução, como Eco Mode, Kick Down, Creep Mode.

A função Eco Mode faz com que o veículo tenha um comportamento alinhado à performance na melhor condição de consumo. O Daily sai de fábrica com essa função padrão, mas ainda há a opção de power mode ou até mesmo o modo manual, para atender os motoristas que preferem fazer as trocas de marchas manualmente.

Já o Kick Down é uma função muito importante porque assegura melhor performance do veículo nas ultrapassagens, proporcionando mais segurança. Esta função está localizada no pedal do acelerador. Ao pisar no pedal até o final, o veículo faz uma manobra de segurança que reduz marchas para melhor performance.

A Creep Mode, por sua vez, permite que em marcha lenta o veículo inicie a movimento, facilitando pequenas manobras, como, por exemplo, entrada em docas e baliza em vaga.

São oito funções ao todo, que você pode conhecer abaixo:

• ECO MODE (padrão)Máxima performance do motor com a melhor eficiência de combustível, e menor impacto ambiental.
• POWER MODEDesabilita a função ECO MODE, e deixa o veículo com comportamento alinhado à performance.
• KICK DOWN Disponível nos modos ECO e POWER, esta função está localizada no pedal do acelerador.  Ao pisar no pedal até o final, é feita uma manobra de segurança que reduz marchas para melhor performance.
• BRAKE SUPPORT STRATEGY Projetado para extrair melhor uso do freio motor quando for necessário frear o veículo. Ao frear, ele reduz a marcha automaticamente, para menor desgaste da pastilha de freio.
• AUTO PARK ENGAGEMENT Sistema inteligente de assistência para estacionar. Coloca automaticamente o veículo em modo de estacionamento quando você retira o cinto de segurança e/ou abre a porta após pisar no freio.
• NIC (Neutro Idle Control) Ajuda a economizar combustível quando o veículo está parado em marcha DRIVE, como ao frear em um sinal de trânsito. Ela reduz o consumo de combustível durante essas paradas, melhorando a eficiência do veículo.
• CREEP MODE Facilita manobras em marcha lenta (800 rpm), perfeito para entradas em docas e balizas.
• ROCKING MANEUVER DAILY HI-MATICPermite ao motorista sair suavemente de situações difíceis, como atolar na lama, garantindo segurança para a transmissão e facilidade em condições extremas.

Dirigimos

Em um trajeto curto, o Blog do Caminhoneiro pode dirigir a nova versão da Daily, que mantém os atributos de potência, ainda maior na versão de 180 cavalos, e ganhou muito conforto com o novo câmbio.

O acionamento das marchas é muito fácil e leve, e o motorista, utilizando o modo automático completo, pode se concentrar apenas no volante, acelerador e freio. Mas há modos de condução manual e o modo Power, usado para acelerações em aclives acentuados ou em ultrapassagens.

Realmente, as trocas de marcha são muito rápidas, e não há tranco ou perda de potência, já que as oito velocidades ajudam muito.

Líder de mercado

A linha Daily se destaca muito no mercado de veículos comerciais leves, especialmente na versão chassi-cabine, onde é líder em dez anos nos últimos doze anos.

Neste ano, entre janeiro e outubro, a marca alcançou a média de 36% de participação de mercado. Esse resultado mostra um crescimento de 65% na participação de mercado nos últimos quatro anos.

“São números que reforçam como os nossos produtos são reconhecidos pelo cliente como o melhor do mercado. Sabemos que há fatores que impactam nesse resultado, além da qualidade do nosso produto, como por exemplo, a atenção do serviço de pós-venda. Por isso, somos gratos aos nossos clientes pela preferência e confiança”, afirma Carlos Tavares, diretor Comercial da Iveco.

Vendas

A nova linha Daily começará a ser vendida e entregue aos clientes em dezembro desse ano, com preço cerca de R$ 20 mil superior à versão com câmbio manual. Além disso, o modelo será vendido com um ano grátis de Nexpro Connect, uma plataforma de conectividade que oferece ferramentas muito importantes no que diz respeito à gestão de frotas, manutenção e serviços para os clientes.