Cruzamento entre uma Harley Davidson e um Peterbilt – conheça o Tower Trike

Os curiosos triciclos da Tower Trikes são obra da criatividade de Jim Gesto, um americano apaixonado por motocicletas, mas que sempre viu nelas uma falta de segurança e conforto, o que o fez considerar a paixão por duas rodas como algo muito arriscado. Foi então que ele teve a ideia de criar motocicletas com três rodas e peças de caminhões, geralmente de cavalos mecânicos.
Eixos, suspensão, freios pneumáticos e bancos são alguns elementos de caminhões que equipam esses mega triciclos. Mas o principal não é isso, mas sim o motor. Jim utiliza como padrão m motor Detroit Diesel 6V92, de seis cilindros e dois tempos, com capacidade de 9 litros que desenvolve até 350 cv de potência. Outra opção oferecida pela empresa é motores Cummins de 11 litros e quatro tempos. Em ambas as opções, os triciclos vêm equipados com transmissão automática de quatro velocidades e tanque de combustível de 208 litros, também oriundos de caminhões. Mas apesar da absurda potência para um veículo “pequeno”, a velocidade máxima é limitada a 160 km/h.

O design também é impressionante, pois também recebeu elementos externos de caminhões, como por exemplo para-lamas traseiros, degraus de embarque integrados ao tanque de combustível, faróis dianteiros, escapamento e filtro de ar cromados.
O Tower Trike mede 2,60 metros de largura, 5,60 metros de comprimento e cerca de 2,50 metros de altura. O peso dele é de quase 5 toneladas, ou seja, em alguns países como no Brasil seria necessária uma CNH C para conduzi-lo. Ele ainda é capaz de puxar um trailer de até 9 toneladas.

Cada exemplar é feito sob encomenda, mas tudo tem um preço e um brinquedinho desse pode custar 90 mil dólares. Abaixo um vídeo (em inglês) mostrando em detalhes o funcionamento e pilotagem do Tower Trike.

