Scania lança novos motores a gás 5% mais eficientes na Europa
Transportadores da Europa poderão contar com novidades nas motorizações Scania a gás. A montadora anunciou hoje o lançamento de duas novas versões desses propulsores, com potências de 420 e 460 cavalos, baseados nos motores Super a diesel.
De acordo com a montadora, com os novos motores, caixas de câmbio eixos semelhantes aos usados na linha Super a diesel, a economia de combustível chega aos 5% em rotas de longas distâncias.
“Quando combinamos estes componentes, rapidamente se tornou óbvio que estávamos preparando um sucesso. Quando combinados com a caixa de velocidades Scania Opticruise e os novos eixos, os motores a biogás podem funcionar muito perto do seu “ponto ideal” na maior parte do tempo. Em conjunto, isso resulta numa economia de combustível de 5% com este motor”, afirma Ola Henriksson, Gestor de Produto para Combustíveis Renováveis na Scania Trucks.
Os caminhões podem ser abastecidos com gás natural comprimido (GNC) ou gás natural liquefeito (GNL), e são menos poluentes que os modelos a diesel, especialmente se for utilizado biogás.
“O biometano é a solução para os clientes que desejam iniciar uma jornada de descarbonização sem demora. Nossos motores a biogás cobrem uma ampla gama de indústrias e aplicações. Uma combinação de cavalo e carreta de 40 toneladas pode atingir autonomias de até 1.800 km quando especificada com as maiores soluções de tanques de Bio-GNL que oferecemos. Adicione à equação os 460 cv e os 2.300 Nm que o nosso motor OC13 oferece e terá uma ferramenta perfeita para longas distâncias na Europa”, afirma Henriksson.
Os motores oferecem potências de 420 e 460 cavalos, com torque de 2.100 e 2.300 Nm, respectivamente.
