ANTT quer melhorar estrutura dos pontos de parada e descanso para caminhoneiros nas rodovias federais
A Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) realizou uma pesquisa avançada sobre os pontos de parada e descanso, conhecidos como PPDs, nas rodovias federais. A ação conta com apoio da Confederação Nacional dos Transportadores Autônomos (CNTA). De acordo com a agência, os resultados obtidos com a pesquisa serão usados para melhoras esses locais, com mais segurança, conforto e eficiência para caminhoneiros de todo o país.
A pesquisa buscou captar as necessidades e expectativas dos caminhoneiros em relação aos PPDs.
Dividida em duas etapas, a pesquisa abrangeu temas essenciais como higiene pessoal, limpeza, alimentação, descanso, segurança, comunicação, saúde e outros serviços relevantes, incluindo, também, necessidades específicas das mulheres que atuam no transporte de cargas, como vagas exclusivas e vagas mais próximas do prédio, além de distância maior entre banheiro masculino e feminino.
A primeira fase, realizada como um piloto no estado do Paraná, ocorreu de 7 a 10 de novembro de 2023.
Posteriormente, a segunda etapa foi aplicada em nível nacional, de 20 de novembro de 2023 a 5 de janeiro de 2024, alcançando 1.403 profissionais entrevistados, sendo 93,6% do gênero masculino e 6,4% do gênero feminino.
O resultado da pesquisa trouxe pontos importantes que serão melhorados e implementados em todos os PPDs das rodovias concedidas, porém mais de 75% do que foi abordado na pesquisa já é oferecido nos pontos recentemente instalados, como na BR-153 nos quilômetros 210 (Uruaçu-GO) e 801 Talismã (TO).
Cada um dos PPDs possui área de 20 mil metros quadrados e dispõe de benfeitorias como estacionamento exclusivo. Os locais atendem à categoria profissional 24 horas, sete dias por semana.
Itens como banheiros com chuveiros de água quente, tanques para lavar roupas, refeitório, televisão coletiva, vigilantes, estacionamentos cercados e WiFi foram considerados de extrema importância pelos caminhoneiros entrevistados.
Fernando Feitosa, gerente de Regulação Rodoviária da ANTT, ressaltou a importância de modelos funcionais de PPDs, garantindo segurança viária, qualidade de vida dos caminhoneiros e excelência nos serviços prestados.
Os PPDs têm previsão legal (Lei 13.103/2015) e serão regulamentados pela ANTT, visando assegurar a segurança nas rodovias concedidas.A Agência colocou esse tema na agenda regulatória para 2023/2024 e ouviu a opinião direta dos motoristas para moldar esses pontos de parada da melhor maneira possível.
O caminhoneiro no Brasil é totalmente desvalorizado em todos os níveis, só tem cobranças em cima dele mas direitos nenhum , só trabalhamos porque precisamos alimentar nossas famílias e por amor a profissão, esses “pontos de descanso ” já deveriam existir a uns 20 anos atrás, mas até agora, só conversa mole e promessa de político sem palavra.
Passou da hora de fazer algo pra melhorar essa péssima logística que temos no país.
Caminhoneiro não tem apoio de ninguém muito menos dos órgãos públicos ,exigem horário para rodar mas não oferecem local adequado para parar , exigem o caminhão em boas condições mas não fazem manutenção nas estradas e onde tem pedágio não fiscalizam para que seja feita a manutenção . Na verdade só sabem cobra impostos ,taxas e aplicar multas.
Caminhoneiro precisa ter local adequado para pernoite e segurança nas rodovias .
Hoje impõe várias restrições de circulação para caminhão ,mas eu pergunto, por que quem está trabalhando tem que parar e dar espaço pra quem vai passear e fazer bagunça em dias de festa ?
Já eram para te melhor a muito tempo os posto já estão comprando de 30 a 100 reais para pernoitar. Isso quando tem vagá