Volvo FM Low Entry – Mais uma novidade da Volvo na Europa

Junto com o anúncio da nova linha FH Aero, e também dos novos FH16 com 780 cavalos de potência, a Volvo anunciou o lançamento de seu primeiro caminhão desenvolvido apenas para funcionar com motor elétrico, o Volvo FM Low Entry. O novo caminhão é voltado para operações urbanas, como coleta de lixo, e oferece mais visibilidade e conforto para o motorista.

Todos os outros caminhões elétricos Volvo foram desenvolvidos com base em modelos diesel, que perderam o motor e receberam a tecnologia elétrica. No caso do FM Low Entry, o modelo não terá versão diesel.

“Este caminhão com zero emissões é um excelente complemento à nossa gama elétrica, perfeitamente adequado para trabalhar nos centros das cidades e concebido com foco no condutor. É potente, mas suave de conduzir e fácil de manobrar. O novo Volvo FM Low Entry está perfeitamente alinhado com as nossas ambições de expandir a nossa oferta elétrica, permitindo que ainda mais clientes reduzam as suas emissões de carbono”, disse Roger Alm, presidente da Volvo Trucks.

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Esse tipo de caminhão, com cabine rebaixada, posicionada à frente do motor, permite que o motorista veja melhor tudo o que acontece ao redor do veículo. Além disso, facilita operações onde é necessário entrar e sair do caminhão com frequência.

Dentro da cabine, podem ser colocados até quatro assentos, para o motorista e mais três ajudantes. A configuração da cabine permite que os assentos para os passageiros sejam montados na parte traseira, sem atrapalhar a visão do motorista.

A cabine, na parte frontal, tem piso plano, e pode ser configurada como cabine longa de teto baixo ou de teto alto. A configuração de tração é muito variável, permitindo modelos 4×2, 6×2, 6×4, 8×2 e 8×4, com PBT variando de 19 a 32 toneladas.

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O novo FM Low Entry estará disponível em mercados da Europa, na Turquia, Austrália e Coréia do Sul, a partir do segundo semestre de 2024.

Rafael Brusque - Blog do Caminhoneiro

Nascido e criado na margem de uma importante rodovia paranaense, apaixonado por caminhões e por tudo movido a diesel.

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