Kamaz apresenta novo caminhão de mineração com cabine do Arocs
Está ocorrendo na Rússia a Moscow MiningWorld Russia 2024, uma grande feira de equipamentos de mineração, onde a Kamaz resolveu apresentar seu novo caminhão voltado para esse segmento. Batizado de Kamaz Atlant 50, o pesado é o modelo mais avançado para mineração já desenvolvido pela marca.
O caminhão será produzido em versão 6×4, e poderá ser usado em temperaturas que variam de -40°C a +50°C.
A cabine, chamada pela Kamaz de K5, é um projeto Mercedes-Benz, de quando a marca alemã tinha uma parceria com a Kamaz, e é baseada na cabine do Arocs/Actros.
Com a construção mais elevada, a cabine é montada em uma estrutura que exige a instalação de uma escada atrás da roda dianteira para que o motorista possa subir e descer do veículo.
Para segurança, o caminhão conta com proteção de aço sobre a cabine, e estrutura reforçada, para minimizar o risco em caso de capotamento.
O motor é um Kamaz R6 de 13 litros, que é baseado em um motor Liebherr, e não usa um sistema de pós-tratamento de gases de escapamento. Não há informações sobre a potência. A caixa de câmbio é automática, com sete velocidades, e freio retardador integrado.
A caçamba instalada no caminhão permite o transporte de cargas de até 30 M³, com peso total de 50 toneladas sobre a suspensão traseira.
Uma das novidades interessantes é a instalação de um sistema que detecta a aproximação de linhas de energia, mantendo o acionamento da tomada de força bloqueado nesses casos.
