Produção do Tesla Semi sofre mais um atraso
O Tesla Semi, caminhão anunciado em 2017 para ser produzido a partir de 2019, sofre com vários atrasos desde a sua apresentação, especialmente por questões de engenharia e fornecimento de baterias. No final de 2022, quase 40 unidades do pesado elétrico foram entregues à Pepsico, que os usa até agora para o transporte de mercadorias da Pepsi e Fritolay, na Califórnia.
Mas a produção não cresceu depois disso. Durante todo o ano de 2023, apenas outras 60 unidades foram produzidas, e a grande maioria é usada pela engenharia da Tesla para aprimoramentos no desenvolvimento do caminhão.
E agora, em uma conferência com investidores, foi confirmado que a produção vai sofrer um novo atraso. Lars Moravy, vice-presidente de engenharia de veículos da Tesla, disse que a empresa está trabalhando para permitir a produção em alto volume do caminhão, da forma mais eficiente possível, mas as primeira unidades só devem ser montadas no final de 2025, com entregas para clientes a partir de 2026.
Os testes com o Semi com a Pepsico, e com alguns poucos clientes selecionados, como a Martin Brower, mostram que o caminhão realmente tem um grande potencial no transporte de cargas em rotas de longas distâncias, oferecendo baixo consumo de energia com grande autonomia, e conforto para o motorista.
Durante a apresentação do caminhão, há sete anos, a Tesla recebeu as primeiras reservas do Semi. Ao longo dos anos, milhares de transportadores fizeram pré-reservas, pagando valores, de, em média, US$ 5 mil, mas até agora ninguém recebeu o pesado.
