Kenworth inicia produção do T680 com motor Cummins X15N a gás natural

A partir de julho, a Kenworth vai começar a produzir o modelo T680 equipado com o motor Cummins X15N, que roda com gás natural ou biometano. Outro modelo que poderá usar esse motor é o T880.

O motor X15N pode usar Gás Natural Comprimido (GNC), Gás Natural Renovável (RNG) ou Gás Natural Liquefeito (GNL), e é o primeiro motor a gás de 15 litros de cilindrada, que garante alta potência, grande autonomia e torque similar ao de modelos a diesel.

Na versão mais potente, são 500 cavalos, com 2.510 Nm de torque. As transmissões são a Eaton Cummins Endurant, automatizada, e Allison, totalmente automática.

O Cummins X15N atende aos rigorosos requisitos de emissão da Agência de Proteção Ambiental dos Estados Unidos, e apresenta uma melhoria de até 10% na economia de combustível em relação ao motor a gás natural de 12 litros da Cummins com classificação e ciclo de trabalho semelhantes.

O caminhão já roda em testes com a UPS, desde o início deste ano, e os resultados tem sido muito bons, com grande redução de emissões.