Motor Scania Super ganha versão marítima com até 1.050 cv de potência
O motor Scania Super, lançado em 2022 para os caminhões rodoviários da marca, e que hoje já operam em modelos International e MAN, estão ganhando uma nova versão, voltado para operações em embarcações.
O lançamento está sendo realizado na feira comercial internacional da indústria marítima SMM de 3 a 6 de setembro. O motor é chamado de DI13, com 13 litros e seis cilindros, oferecendo potências entre 257-772 kW (350-1050 cv).
A Scania também destaca que esse é o motor marítimo mais avançado já desenvolvido pela marca, excedendo os padrões de alto desempenho e confiabilidade.
“Este é o nosso motor marítimo mais avançado até agora, contribuindo para uma melhor economia operacional e sustentabilidade no mar. Queremos atender às necessidades dos nossos clientes e impactar positivamente a eficiência de combustível e o desempenho do produto para condições exigentes em todas as operações”, diz Fredrik Järild, Chefe de Soluções de Energia da Scania.
O motor é mais econômico que as versões anteriores, chegando a economizar até 7 litros de diesel por hora de operação mesmo em carga máxima.
O novo motor é adequado para uma ampla gama de aplicações e está em conformidade com os atuais padrões de emissão IMO Tier III e é compatível com misturas de biodiesel e combustíveis HVO.
O novo motor de 13 litros é baseado no Scania Super, que recebeu os principais reconhecimentos de especialistas internacionais, incluindo o prêmio “Green Truck” em 2024 e “Diesel of the Year” em 2023.
Juntamente com a longa experiência da Scania na indústria marítima e a colaboração próxima com vários tipos de clientes, abriu caminho para um produto dedicado a aplicações marítimas, preparado para tempos de transição em fontes de energia.
“Após a introdução bem-sucedida da nova plataforma para caminhões, ônibus e aplicações industriais, é hora de expandir nossa oferta para as indústrias marítimas”, diz Järild.
