Sinotruk Howo é atualizado na China
O Sinotruk Howo, modelo que chegou a ser vendido no Brasil entre 2010 e 2014, acaba de ser atualizado na China, mantendo ainda a mesma cabine da última versão apresentada por aqui.
Essa versão usa a mesma cabine que equipou o Volvo FH de primeira geração, e chegou ao Brasil como Sinotruk Howo A7. Lá na China, a nova versão recebeu a nomenclatura TH7-N, trazendo um novo design frontal e um motor mais potente e eficiente.
De acordo com a fabricante, o caminhão recebe um novo motor Wheichai WP15TNG-4.0, de 15 litros, que oferece maior potência (não informada) e também uma eficiência energética de 54,16%, uma das maiores do mundo.
Com o novo design frontal, que traz nova grade e um novo conjunto de faróis e para-choque, o caminhão também melhorou na questão aerodinâmica, ficando com um coeficiente de resistência ao vento de 0,49.
Para o desenvolvimento, a empresa diz que realizou testes por mais de 20 milhões de quilômetros, em regiões de muito calor, muito frio, grandes altitudes e outros, que garante uma vida útil do conjunto mecânico de 1,8 milhão de quilômetros.
A cabine, apesar de não ter mudado visualmente (painéis laterais e traseiros), recebeu reforços estruturais, que garantem mais segurança em caso de colisão.
Essa nova linha será comercializada inicialmente na China, e a previsão é para exportação para países asiáticos, africanos e também para a Rússia, onde a marca tem crescido significativamente.
