Kenworth mostra um dos últimos C540 produzidos nos Estados Unidos

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A Kenworth está encerrando a produção de três caminhões icônicos. Os modelos das linhas W900 (rodoviário), T800 (vocacional) e C500 (fora-de-estrada) vão parar de ser fabricados em 2026.

Além do lançamento da série especial Legacy Edition para o W900, com 1.000 unidades produzidas, a montadora está dando mais destaque a esses caminhões nas redes sociais, mostrando as últimas unidades que saem de suas linhas de montagem.

Na última semana, ficou pronto um gigantesco C500, na fábrica de Renton, no estado norte-americano de Washington.

O C540 produzido é um caminhão especial, nessa configuração geralmente é usado em campos de exploração de petróleo, onde realiza o transporte de cargas superdimensionadas.

O gigante recebe a mesma cabine do W900, em versão curta, mas ostenta um capô gigantesco, para acomodar motores maiores, com 15 litros e até 600 cavalos de potência, além de enormes radiadores, que permitem um melhor resfriamento do conjunto mecânico.

O bruto pode ser fabricado em versões de 3 a 6 eixos, com tração em dois ou mais deles. Há também uma opção com dois eixos direcionais.

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Além das opções para operações na extração de petróleo, o caminhão também pode atuar em áreas de mineração, áreas de colheita de madeira de reflorestamento e reboque de implementos superpesados.

Rafael Brusque - Blog do Caminhoneiro

Nascido e criado na margem de uma importante rodovia paranaense, apaixonado por caminhões e por tudo movido a diesel.

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