Perigosas cegonhas para 30 carros com 41 metros rodam em estradas chinesas
O mercado automotivo chinês é absurdamente grande, e milhões de veículos de todos os tipos são comercializados todos os anos. E todos esses automóveis precisam chegar a milhares de destinos diferentes. Por isso, há vários anos, gigantescas cegonhas rodam pela região, transportando mais de 30 carros por viagem. Muitas vezes, vídeos desses monstros viralizam nas redes sociais.
Esses veículos são proibidos desde 2018, mas ainda são comuns em praticamente toda rodovia federal chinesa. Isso acontece porque, apesar das proibições, os agentes de trânsito fazem vista grossa para a maioria das violações envolvendo caminhões, incluindo excesso de peso.
VÍDEO: Chineses chegam a transportar quase 200 toneladas de carga em carretas convencionais
Na maioria dos casos são usados caminhões 6×4, com potência na faixa de 500 cavalos, apesar de haver oferta de potências maiores.
Para aumentar os riscos, a maior parte dessas cegonhas sai de fábrica como carretas convencionais, para o transporte de onze automóveis por viagem. Em oficinas terceirizadas os implementos são modificados, e passam de 14 metros, em média, para até 40 metros.
Além do aumento de comprimento, as empresas fazem modificações para o transporte de carros em fila dupla no segundo andar. Além do excesso de comprimento e largura, o peso ultrapassa as 60 toneladas.
Outro problema relatado é o tamanho do balanço traseiro, que fica muito distante dos eixos, e, durante manobras, pode atingir outros veículos.
Para burlar as poucas fiscalizações existentes, os automóveis são transportados em cegonhas convencionais na saída das fábricas e pátios, e só nas rodovias de grande porte são colocados nas cegonhas gigantes. Depois de fazerem o transporte de longa distância, os carros são novamente colocados em cegonhas convencionais para as entregas.
Mas, mesmo com fiscalizações que ocorrem eventualmente, as multas tem valor muito baixo. São cerca de 500 Yuans Chineses, ou R$ 390,00 em conversão direta.
Mesmo com o risco associado, dificilmente esses gigantes vão sumir das estradas da China no curto e médio prazo.
