Volvo coloca câmera filmando motorista 24h por dia para aumentar segurança nas estradas
A Volvo Trucks é uma das montadoras mais empenhadas na segurança do trânsito mundialmente. A empresa tem uma série de tecnologias ativas e passivas de segurança, visando zerar as mortes em acidentes com seus caminhões. A mais nova solução é o Driver Alert Support, que usa câmeras de monitoramento ocular instalada próxima ao rosto do caminhoneiro.
A ideia é que as longas horas de direção do caminhoneiro sejam monitoradas sem parar, para detectar e alertar motoristas que demonstram sinais de desatenção ou sonolência.
O Driver Alert Support na nova versão utiliza duas câmeras para detectar sinais de sonolência ou direção desatenta. Uma nova câmera de rastreamento ocular, instalada na parte superior do visor lateral do caminhão, detecta sinais de distração e alerta o motorista com uma mensagem no painel e um som de aviso. Uma câmera frontal, que faz parte da versão atual do Driver Alert Support, monitora o comportamento do motorista e a posição do caminhão em relação à faixa de rodagem e ao acostamento. Assim, detecta as características típicas de um motorista sonolento ou distraído.
“Depois de várias horas dirigindo, pode ser difícil manter-se alerta e concentrado ao volante. Nosso sistema aprimorado Driver Alert Support é ainda melhor em detectar e alertar motoristas que demonstram sinais de sonolência ou distração. Nosso objetivo é apoiar os motoristas e ajudar a protegê-los, assim como as pessoas com quem compartilham a estrada”, afirma Anna Wrige Berling, Diretora de Segurança de Tráfego e Produtos da Volvo Trucks. “Estamos constantemente desenvolvendo e introduzindo sistemas de segurança adicionais. Na Volvo Trucks, nossa visão de longo prazo é zero acidentes, e a segurança está no centro de tudo o que fazemos”.
O novo sistema atende às novas legislações da União Europeia para segurança dos motoristas, alguma que ainda nem entraram em vigor ainda.
A partir de julho de 2026, todos os caminhões na União Europeia terão que ser equipados com sistemas de Alerta Avançado de Distração do Motorista (ADDW). A nova câmera de rastreamento ocular da Volvo fica ativa em velocidades acima de 18 km/h.
O Driver Alert Support atualizado será padrão para caminhões pesados (Volvo FH e FM), e também para caminhões médios (Volvo FL e FE) da Volvo na Europa e em alguns mercados fora da União Europeia, como Noruega, Suíça e Reino Unido. Além disso, estará disponível para encomenda em outros mercados. O novo sistema entrará em produção em novembro de 2025. Fora da UE, a Volvo também continuará a oferecer o Driver Alert Support atual com a câmera frontal.
