Librelato investe R$ 65 milhões na modernização de fábricas para produzir a nova Série Avant

A Librelato, uma das três maiores fabricantes de implementos rodoviários do Brasil, realizou um investimento de R$ 65 milhões para o desenvolvimento, validação e implantação industrial da Série Avant, uma nova geração de produtos que reformula integralmente o portfólio da marca. O aporte financeiro contempla a modernização profunda dos processos fabris, com a incorporação de células robotizadas de última geração, novos equipamentos CNC e softwares digitais de simulação e planejamento. As inovações visam elevar a precisão dimensional, garantir a padronização das soldas e expandir a capacidade produtiva para atender às demandas crescentes dos transportadores, com especial atenção às exigências do agronegócio.

“A Série Avant representa um marco que vai além do desenvolvimento de novos implementos. Estamos modernizando nossa estrutura industrial para dar sustentação às transformações do transporte rodoviário e atender as necessidades dos clientes nos próximos anos. Isso exige integração entre produto, engenharia, produção e pessoas. O objetivo é fortalecer nossa capacidade de entregar equipamentos cada vez mais alinhados às operações do mercado, mantendo os atributos de resistência e durabilidade que fazem parte da história da Librelato”, afirma Rodrigo Corso, Diretor de Manufatura da Librelato.

Foco no cliente e automação de alta precisão

A reestruturação fabril baseia-se diretamente no movimento “Quem carrega o Brasil, carrega com a Librelato”, projeto em que equipes técnicas e de engenharia foram a campo ouvir motoristas, frotistas, embarcadores e representantes comerciais. As informações coletadas identificaram oportunidades de melhoria em facilidade de operação, redução no tempo de manutenção, ganho de carga útil e durabilidade severa.

Para converter os dados em soluções reais, a fabricante adotou tecnologias de ponta na linha de montagem:

Células robotizadas de solda em Graneleiros e Basculantes: Aplicadas na soldagem das vigas dos Graneleiros e nas portas e painéis frontais dos Basculantes. A tecnologia utiliza braços robotizados e dispositivos automatizados de posicionamento que executam a solda com altíssima repetibilidade, minimizando variações do processo. A dinâmica dos postos de trabalho permite preparar conjuntos de peças enquanto o robô solda outros simultaneamente, garantindo fluxo contínuo.

Simulação digital na linha de Tanques: A manufatura da linha Tanque passou a utilizar um software de simulação tridimensional que avalia previamente os fluxos de materiais e o layout das máquinas antes da execução física. Isso otimiza o espaço industrial e reduz gargalos na produção de carretas voltadas ao transporte de combustíveis e óleo vegetal, cujas melhorias de produto resultaram na remoção da plataforma superior e em ganhos de até 1.000 litros a mais na capacidade de carga útil.

Equipamentos CNC Router e Manipulação: A fabricação das linhas Furgão Alumínio e Lonado incorporou máquinas CNC Router para furações e recortes de alta precisão técnica nas estruturas laterais e vedação. Além disso, novas células robotizadas de manipulação assumiram a movimentação de peças pesadas, reduzindo o esforço físico repetitivo dos operadores.

“Quando introduzimos uma nova tecnologia na fábrica, buscamos melhorar todo o processo ao redor dela. A automação permite ampliar a repetibilidade, a precisão e o controle das operações, mas seus resultados dependem da integração com o projeto do produto e com o conhecimento das equipes. Na Série Avant, essa conexão é fundamental porque estamos incorporando mudanças em diferentes linhas, cada uma com características próprias de fabricação. Nosso trabalho é preparar os processos para que a evolução técnica dos implementos seja acompanhada por uma produção consistente”, explica Rodrigo Corso.

Integração fabril e qualificação profissional

Atualmente, a Librelato opera uma rede industrial integrada composta por seis unidades estrategicamente distribuídas entre Santa Catarina e São Paulo:

• Orleans (SC): Produção centralizada de componentes metálicos e peças usinadas.
• Içara (SC): Fabricação especializada das linhas de Basculantes, Tanques, Furgões, Especiais e centro de expedição.
• Criciúma (SC): Unidade focada na manufatura da linha de Graneleiros e Carga Seca.
• Guarulhos (SP) – Librelato Center SP: Montagem de implementos no formato CKD (Completely Knocked Down), aproximando a entrega do principal polo consumidor do país.

A evolução tecnológica das plantas foi acompanhada por programas de capacitação e reciclagem profissional. Entre os destaques está a “Minifábrica de Solda”, ambiente de formação prática criado pela empresa para treinar novos colaboradores em robótica, soldagem industrial, programação e manutenção preventiva. Com a automação assumindo tarefas repetitivas e insalubres, os trabalhadores passam a atuar na supervisão, controle de qualidade e gestão das células automatizadas.

A modernização posiciona a empresa para os próximos ciclos de crescimento do transporte de cargas nacional e internacional.

“Investir na indústria e na modernização de processos industriais é investir na capacidade de acompanhar nossos clientes ao longo do tempo. O agronegócio, assim como os demais segmentos do transporte, exige equipamentos preparados para operações cada vez mais específicas. Precisamos ter produtos, processos, profissionais e uma Rede Librelato capazes de responder a essas necessidades. A Série Avant mostra como estamos conectando o conhecimento de mercado à engenharia e à manufatura. Queremos continuar evoluindo como fabricante, fortalecendo nossa presença no transporte rodoviário e contribuindo para o desenvolvimento das atividades que movimentam a economia”, conclui João Librelato, Diretor Comercial e Marketing da Librelato.