A logĂstica sempre foi uma atividade complexa e de difĂcil execução. Isso porque, para que ela seja de fato efetiva, o planejamento e controle dos processos devem ser realizados de maneira assertiva, com o mĂnimo de falhas possĂvel. Por isso, para as etapas funcionarem, os procedimentos dentro de uma cadeia de suprimentos sĂŁo mĂşltiplos e precisam ser seguidos de modo linear.
Atualmente, percebemos o quanto as falhas dessas metodologias comprometem os resultados finais da operação. É fácil encontrar reclamações sobre demora nas entregas, produtos vendidos que nĂŁo estĂŁo disponĂveis em estoque, má execução de transporte – o que acarreta danos e perdas de toda ordem. Isso nĂŁo Ă© prejudicial apenas para o comprador ou o cliente, mas principalmente para a reputação do fornecedor, que fica seriamente comprometida.
Diante desse cenário, Ă© mais do que necessário que as empresas pesquisem alternativas, a fim de aumentar a capacidade de produção e entrega, sempre vislumbrando opções exequĂveis, que otimizem os gastos e promovam maior rentabilidade.. Embora esse processo nĂŁo seja fácil, hoje em dia, Ă© desejável sempre buscar novos rumos com alternativas simples.
Antes de tudo, a empresa deve mapear seus pontos a serem melhorados. Se o principal gargalo está no transporte entre o estoque até o ponto de entrega, vale um esforço para identificar alternativas para que essa etapa demande menos tempo. O mapeamento das ações traz segurança para a empresa, uma vez que todos os dados estão compilados e podem ser comparados com os processos praticados e de concorrentes no mercado, por exemplo. Essa etapa não é somente importante para identificar erros, mas também para promover rápidas soluções.
Como já lembrei em outras oportunidades, a criação de um cronograma Ă© essencial para esse processo. Com um roteiro em mĂŁos, Ă© possĂvel antecipar demandas. Se, por exemplo, a empresa a tem mais movimentação em determinado mĂŞs do ano, Ă© bem mais simples desenvolver alternativas para melhorar o fluxo naquele perĂodo especĂfico. Vale a contratação de mĂŁo de obra, aluguel de galpĂŁo e frota, entre outros.
Outro ponto fundamental Ă© a integração entre as demais áreas da companhia. Compartilhe o plano de ação e tambĂ©m a estrutura de gestĂŁo com outros setores, que, em muitos casos, nĂŁo estĂŁo por dentro da operação, como os Recursos Humanos ou Marketing. É possĂvel que Ăłtimas ideias e soluções sejam construĂdas em parceria.
Por fim, vale a pena ir em busca de novas tecnologias ou aliados que otimizem cada um desses processos. A dinâmica do mercado proporciona esta riqueza de opções. Seja um novo software para controle do estoque, novos treinamentos e práticas. Outro fator interessante Ă© a criação de parcerias que visam o aumento de benefĂcios e vantagens para a empresa e seus colaboradores. Essa, por sinal, Ă© uma prática muito utilizada pelas revendas Ambev associadas a Confenar. Os resultados sĂŁo sempre motivadores.
As empresas do setor devem ficar atentas, com o pensamento de que Ă© necessário criar inovações e melhorias constantemente. Dessa forma, a organização se mantĂ©m viva no mercado e gera uma atmosfera saudável de competição. As novas ideias e práticas dentro da logĂstica,mais do que bem-vindas, sĂŁo necessárias, uma vez que realizar a gestĂŁo da cadeia de suprimentos Ă© algo extremamente desafiador. Vale a busca por cada vez mais eficiĂŞncia, afinal, o mercado nĂŁo para e o cliente final deve ter a satisfação e eficiĂŞncia garantidas.