Carretas de 25 metros ganham novas rodovias na Alemanha

por Blog do Caminhoneiro

O transporte na Europa é feito pro caminhões e carreta normais, sendo os bitrens, como no Brasil, raros de serem vistos por lá. Mas, recentemente, algumas alterações em leis de vários países podem mudar esse cenário.

É o caso da Alemanha, que ampliou a disponibilidade de rodovias para o tráfego de carretas com até 25,25 metros e 60 toneladas de PBT. O principal motivo para essa alteração, como declarado pela Alemanha, é a redução da emissão de poluentes, já que uma carreta maior consegue transportar até 50% mais carga sem aumentar muito o consumo.

A Alemanha autorizou a circulação dessas composições na rodovia A3, de forma experimental, e também em um trecho da rodovia A61. Com as mudanças na lei, caminhões de 25,25 metros que saiam dos Países Baixos, como a Holanda, poderão chegar com facilidade ao sul da Alemanha. Apesar disso, não podem entrar em países como a Áustria, onde não são permitidos.

De acordo com Charles Prussky, CEO da PostNord Logistics , que já usa caminhões desse tamanho de forma experimental, a redução das emissões chega a 170 toneladas de CO2 por ano por caminhão.

Além disso, com os novos caminhões, há uma tendência de redução dos custos de fretes, e também redução na necessidade da contratação de novos motoristas, já que a grande maioria dos países europeus passa por escassez de mão de obra atualmente no setor de transportes.

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