BR-163 é liberada para tráfego de caminhões antes do previsto

De acordo com o DNIT, o sentido sul da BR-163 no Pará foi liberado. Caminhões que vão para o porto de Miritituba, no sentido norte, ainda enfrentam bloqueios. Segundo a nota publicada pelo DNIT, mais de 1.200 carretas passaram pelo posto de controle e atravessaram os trechos críticos, que foram recuperados em tempo recorde pelo Exército.

Ontem, 06 de Março, o Ministro da Infraestrutura, Tarcísio Gomes de Freitas, esteve novamente na rodovia, avaliando os trabalhos realizados entre Moraes de Almeida e Novo Progresso. Ele participou de reuniões com equipes do DNIT, Exército e da Polícia Rodoviária Federal.

De acordo com o ministro, a pavimentação asfáltica do trecho é a prioridade do Ministério da Infraestrutura e do DNIT, e deverá ser concluída em 2019, devido à importância da rodovia para o escoamento da safra de grãos.

Na tarde de hoje está prevista a liberação do sentido norte da rodovia, 24 horas antes do previsto. De acordo com o DNIT, o trabalho de correção da rodovia para liberação do sentido norte está sendo feito de maneira rápida e eficaz.

O tráfego de caminhões a partir de Guarantã do Norte, no Mato Grosso, continuará bloqueado até sexta, conforme o planejamento do DNIT, para evitar acumulo de caminhões na rodovia.

Horários de tráfego

A partir da liberação, o trânsito de carretas na região ocorrerá alternadamente em sentido único, das 6h às 22h. A operação será mantida por todo o inverno, com o objetivo de evitar novas paralisações. Durante as madrugadas, as equipes do Exército e DNIT realizarão as obras de manutenção e recuperação que forem necessárias.

Apoio aos motoristas

Diariamente, cerca de 800 refeições e 17 mil litros de água são distribuídos pelo Exército para os caminhoneiros. Além disso, as duas ambulâncias e equipes médicas prestam assistência no trecho.

Patrulhamento

A equipe da Polícia Rodoviária Federal recebeu reforços de policiais e de veículos na quarta-feira dia 06/03. Eles estão auxiliando no controle do tráfego da região. Passaram a ser utilizados 4 carros com tração, 15 agentes, 8 motos e pelo menos 10 motociclistas na operação, havendo indicativo da possibilidade de incremento.