Os líderes das oito maiores montadoras de caminhões da Europa assinaram um acordo prevendo o encerramento da produção de modelos movidos a diesel até 2040, dez anos antes do previsto.
Daimler, Scania, Volvo, Iveco, DAF, MAN, Renault e Ford assinaram o documento, dizendo que irão concentrar esforços na produção de modelos elétricos, a hidrogênio e também com outros combustíveis limpos.
O investimento das montadoras na Europa poderá ultrapassar os € 100 bilhões nos próximos anos, para desenvolvimento de novas tecnologias.
As montadoras também pediram que os governos criem taxas mais altas para os modelos diesel, e reduzam impostos para os modelos limpos, visando tornar as novas tecnologias mais atraentes para os clientes, não apenas na questão ambiental, mas também no preço.
Outro pedido é no incentivo e investimentos em redes de energia e produção de combustíveis limpos em toda a Europa, facilitando a logística com os veículos que não usarão diesel.
De acordo com dados da União Europeia, o transporte, especial o rodoviário, é o maior responsável pelas emissões de CO² na atmosfera, e a UE já havia anunciado planos de redução de 50% das emissões até 2030.
Alguns países, como o Reino Unido, já tem políticas para acabar com automóveis diesel e gasolina até 2035. O uso de caminhões a diesel também será tema de consultas públicas, para que se defina uma data da proibição da circulação.
Rafael Brusque – Blog do Caminhoneiro
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