Caminhão de bombeiros norte-americano chega no Brasil pelo Porto de Paranaguá
A prefeitura de São José dos Pinais, na região metropolitana de Curitiba, irá recebe o primeiro caminhão de combate a incêndios Spartan S-180, fabricado no estado de Michigan, nos Estados Unidos.
A compra do caminhão foi anunciada no final do ano passado, quando prefeito Toninho Fenelon assinou o termo de compra do caminhão de combate a incêndios, para o 6.º Grupamento do Corpo de Bombeiros de São José dos Pinhais. Esse é o primeiro caminhão do tipo no sul do Brasil
O caminhão é do tipo auto-bomba, tem motor com 450 cavalos de potência e tanque de água para até 3.900 litros de água.
A bomba do veículo tem capacidade de 5.700 litros por minuto, oferecendo alta capacidade de combate a incêndios.
Além disso, o modelo conta com diversos itens de segurança para os ocupantes, como proteções contra impactos laterais, sensores que detectam a possibilidade e ativam os airbags em caso de colisão, e airbags para o motorista, no volante e para os joelhos, airbags de cortina para todos os ocupantes, cintos de segurança avançados, que contam com pré-tensores por explosão, garantindo a segurança completa da tripulação.
A cabine é construída com uma estrutura reforçada, e oferece conforto e espaço para os tripulantes, além de maior visibilidade, armazenamento para itens ou ferramentas e facilidade para embarque e desembarque.
O caminhão que chegou ao Paraná veio no navio Arc Resolve, e atende a todas as especificações dos bombeiros da cidade, contando inclusive com uma placa nas portas, destacando que o caminhão foi “CONTRUÍDO E PERSONALIZADO PARA O CORPO DE BOMBEIROS DE SÃO JOSÉ DOS PINHAIS”.
O novo caminhão de bombeiros da cidade começará a ser usado logo após a finalização dos trâmites alfandegários.
Rafael Brusque – Blog do Caminhoneiro
Esse caminhão são da mesma marca novos não tão novos assim, caminhos do corpo de bombeiros de São Paulo, já tem peças e assistência no Brasil.
Esses caminhão da Spartan, assim as outras marcas Ferrara, Pierce, E-one, KME, entre outros, são fabricados especificamente para operação de bombeiro, há no Brasil, pegam um caminhão das empresas (Mercedes, Volkswagen, Iveco,….) e adaptam e isso já faz toda a diferença. Fora itens que aqui no Brasil são opcionais deixando o mais caros lá já vem de série.
O caminhão é do tipo auto-bomba, tem motor com 450 cavalos de potência e tanque de água para até 3.900 litros de água. bomba do veículo tem capacidade de 5.700 litros por minuto, oferecendo alta capacidade de combate a incêndios.
Essa informação tá correta??? Então se for assim a água acaba em menos de 1 minuto..!!!
Caminhão que passa uma boa imagem da corporacao
Mas fico pensando a manutenção,um equipamento igual a este tem que durar no minimo 25 anos.Ficar parado por falta de peça e um problema sério.
Acredito que o Brasil tem capacidade de fabrica ótimos ABTR, com um preço competitivo, e de manutenção fácil, a maioria das viaturas que vem de fora do Brasil logo viram sucata pelo alto valor de manutenção.
Alguém sabe me responder do por que de vim caminhões norte americanos pro corpo de bombeiros e não viaturas de policia já adaptadas?????????????????