Empresas europeias investem em marcas novas devido a atrasos nas entregas de marcas tradicionais
Comprar um caminhão nos últimos meses tem sido, antes de tudo, uma tarefa que requer muita paciência. Os prazos de entrega dos veículos é de vários meses, e muitas transportadoras não tem tanto tempo disponível para esperar.
É o caso da Transportes Transvero, uma empresa da Espanha, que adquiriu recentemente dez caminhões BMC Tugra, quase desconhecidos na Europa. Os caminhões são produzidos na Turquia, e essa é a primeira venda para uma empresa da União Europeia.
Esses caminhões tem um design bastante diferenciado dos modelos tradicionais, com uma grade frontal bastante ampla e faróis pequenos. O motor oferece 460 cavalos de potência e a caixa de câmbio é uma ZF TraXon.
Para aumentar o conforto para os motoristas, a cabine conta com teto alto e ar-condicionado. Mas o padrão de acabamento é bastante inferior ao dos modelos europeus tradicionais.
Apesar de ainda ser uma operação pequena, a BMC conta com uma empresa de importação oficial na Espanha, que pretende aumentar a participação de mercado da marca turca na Europa nos próximos anos.
Rafael Brusque – Blog do Caminhoneiro
Oi estranho , a falta de peças é global. Está mais parecendo divulgação e marketing de uma marca.